Het recentste Volkswagen autonieuws

Thomas Schäfer, CEO van Volkswagen, heeft de nakende dood van de Golf met verbrandingsmotor bevestigd. En dat is niet het enige model waar hij het over had.

Op 17 maart 1948 ondertekenen Anciens Établissements D’Ieteren Frères en de Volkswagen-fabriek een invoercontract voor België. Het begin van een lang en spannend avontuur... waarvan nog veel interessante hoofdstukken geschreven zullen worden!

450 km autonomie, 166 kW (226 pk), fysieke (en verlichte!) knoppen, de binnenruimte van een Golf op de afmetingen van een Polo, ... Deze conceptcar van VW belooft mooie dingen, het productiemodel wordt verwacht in 2025.

Jammer genoeg lijken de aanpassingen die Volkswagen deed eerder miniem...

Die moet het geschrapte treffen aan de Wörthersee vervangen.

De Duitse autobouwer wil ons alvast doen watertanden met een video op zijn sociale media.

De groep wil dat bereiken door meer onderdelen zelf te ontwikkelen, die dan beter op elkaar afgestemd zijn.

Gaat hij ID.2 heten, of ID.Golf?

Volgens de collega’s van het Britse Autocar maakt het SUV-achtige design van de ID. Life concept plaats voor een traditionelere hatchback met misschien ook een iconische naam.

De lokale overheden zien een evenement van deze omvang niet meer zitten, en hekelen ook de impact op het klimaat en het milieu...

Volkswagen Group leverde vorig jaar 22,4% van alle in Europa ingeschreven elektrische auto’s!

Hun aantal stijgt van 1.000 naar 3.000!

De CEO van het merk deed die uitspraak tijdens de CES in Las Vegas.

Onze spionnen hebben een ID.3 betrapt die anders is dan het huidige model, tijdens een testsessie in de Scandinavische kou.

Alpin Camper heeft in de bestelwagenversie alles gemonteerd wat je nodig hebt om op avontuur te trekken.

VW pakt uit met heel wat nieuwigheden in Brussel, met als grote ster de elektrische ‘Combi’, de ID. Buzz, maar ook twee andere concept cars met batterijkracht.

Dat kondigde Oliver Blume, de CEO van de Volkswagen-groep, zelf aan.

De evolutie van het elektrische platform van de groep moet verder ook meer technologie en een hogere laadcapaciteit brengen, en leiden tot 10 nieuwe modellen tegen 2026.

De facelift van de elektrische hatchback wordt in de lente van 2023 verwacht.

Het bedrijf is op zoek naar een productiepartner om het merk in 2026 te lanceren.