Volkswagen ― Tests, advies en autonieuws

Volkswagen maakt van Grieks eiland duurzaam paradijs

Het Duitse merk wil van het Griekse eiland Astypalea een proeftuin voor duurzame mobiliteit maken.

Volkswagen heeft Europese boete aan zijn broek

De oorzaak is – uiteraard – de te hoge CO2-uitstoot van de vloot van de groep.

Officieel: Volkswagen Golf R, 320 pk en driftmodus

Dit is de sterkste Golf ooit. Maar ook de levendigste, dankzij een nieuwe driftmodus.

Volkswagen Golf rijdt weer op aardgas

De achtste generatie van de Golf kent ondertussen al een indrukwekkend aantal varianten. Nu keert de TGI terug, die aardgas verbrandt.

Volkswagen Golf GTI: nu reeds als Clubsport

De achtste Golf GTI onthult nu al zijn meest radicale variant: de Clubsport. Die duwt de vermogensmeter naar 300 pk.

De 5 geheimen van de Volkswagen Kever

Met meer dan 21 miljoen gebouwde exemplaren is de Kever een van de meest gekende en meest verspreide auto’s aller tijden. Toch is de filmster door heel troebel water gevaren: we weten dat Porsche en Hitler bij zijn ontwikkeling betrokken waren, maar tot op welke hoogte?

Test: Volkswagen ID.3, de langverwacht revolutie?

De zelfverklaarde derde revolutie van Volkswagen na de Kever en de Golf komt eindelijk naar onze wegen. Wat vinden we van deze eerste elektrische auto van VW voor het heel grote publiek?

De 5 geheimen van de Golf

Volkswagen levert de ID.3 vanaf september

Maar wel met voorbehoud.

Volkswagen stopt Golf 8-leveringen

De berline kampt net als de elektrische ID.3 met haperende software.

5 minder gekende elektrische Golf-afgeleiden

<span>Neen, de e-Golf van 2014 was niet de eerste elektrische Golf in de geschiedenis. Hij werd voorafgegaan door 5 stekker-Golfjes die in kleine reeksen werden gemaakt.</span>

Wie met een ID.3 rijdt, spaart jaarlijks 840 euro uit

“De prijs is niet langer een argument tegen maar wel voor de elektrische auto,” zo belooft Silke Bagschick, directrice Sales &amp; Marketing voor de elektrische VW-modellen. En ze bewijst dat met cijfers.

VW ID.3 kampt met vertragingen

De Duitsers zouden de software van de elektrische auto niet op punt krijgen.

Volkswagen onthult sportieve Golf-drieling: GTI, GTE en GTD

Graag een sportieve Golf? Geen probleem, met welke brandstof had je die gewild?

VW Golf 8 GTI: “verlichte” en “geconnecteerde” sportieveling

<span>Na de <a href="https://www.vroom.be/nl/nieuws/volkswagen-golf-ook-sportieve-versie-blijft-diesel-stoken-22886">Golf 8 GTD</a> mag nu de GTI-versie zijn radiatorrooster laten zien om de temperatuur te nemen. Dat rooster zou als optie kunnen worden gesierd met een ledstrip.</span>

Volkswagen Golf: ook sportieve versie blijft diesel stoken

<span>Het GTD-logo, dat staat voor de combinatie van sportiviteit en diesel, blijft bij Volkswagen van toepassing: de nieuwe Golf 8 GTD komt eraan.</span>

Test: Volkswagen Golf 8, bekeerling

Ondanks zijn 45 jaar wil de Golf absoluut jong blijven. Daarom heeft hij zich grondig bijgeschoold in nieuwe technologie. Het resultaat is een hippe ‘oude’ Golf die helemaal met zijn tijd mee is.

Scoop: Golf 8 komt als GTI

<span>De achtste generatie van de VW Golf is officieel onthuld, maar ondertussen werkt Volkswagen al aan de ontwikkeling van zijn legendarische sportieve GTI-versie.</span>

De Volkswagen Golf 8 in 7 cijfers

In afwachting van zijn komst naar de showrooms pakken we uit met 7 interessante cijfers omtrent de achtste generatie van de Volkswagen Golf.

De hybride versies van de Golf 8 in detail