Autonieuws, tests en deskundig advies

Velen verwijten de huidige 208 GTi een gebrek aan karakter. En dat is niet helemaal onterecht. Peugeot lijkt de boodschap begrepen te hebben en kruidt zijn bolide wat meer om de dertigste verjaardag van de 205 GTI te vieren.

Het duurt niet lang meer voor de nieuwe Opel Corsa bij de dealers staat. Hij passeerde al eerder in onze scooprubriek en nu heeft Opel ook al wat officiële informatie vrijgegeven.

Een cirkel die explodeert in een vierkant: zo verklaren de designers het atypische uiterlijk van de nieuwe kleine Toyota. Deze speelse nieuwkomer steekt in een origineel kleedje als antwoord op de concurrentie die onophoudelijk blijft vernieuwen.

Seat heeft iets te vieren: de Ibiza vormt precies dertig jaar het hart van het Spaanse merk. De ontwerpers trakteerden zichzelf én de bezoekers van de Wörthersee-meeting eind deze maand op een unieke spiderversie van de Ibiza.

Dit is niet zomaar een facelift, maar eigenlijk een volledig nieuwe auto. Terwijl de stijl sterk lijkt op zijn kleine broer, de Adam, wordt het platform van de huidige generatie wel hergebruikt. Dat is althans het laatste nieuws dat circuleert op het internet.

Laat je niet misleiden door het uiterlijk. Misschien denk je dat de Polo niet veranderd is? Fout, want de facelift van de bekende Duitse stadswagen treft bijna alles … behalve de look.

De Polo werd nog maar net tot wereldkampioen rally gekroond en krijgt nu een nieuwe straatvariant die duidelijk verwijst naar het racemonster. Om de zaken meteen grondig aan te pakken, lepelde Volkswagen – doorgaans geen fan van ‘uitspattingen’ – de motor uit de Golf GTI onder de motorkap van zijn stadswagen. Gewoon om te zien wat dat geeft. En om gezien te worden.

Hyundai gaat in overdrive. De i10 is natuurlijk niet het meest iconische product van het merk, maar wel een belangrijk instapmodel voor de Koreanen. Hij werd volledig vernieuwd en brengt hoogwaardige technologie naar een lager segment.

Het Abarth-gamma werd helemaal herwerkt en telt nu drie modellen: de 500 Elaborabile, de 595 Turismo en de 595 Competizione. We kropen achter het stuur van die laatste, die het beste past bij het sportieve temperament van het merk met de schorpioen. Deze Italiaan gaat erg vlot vooruit.