Autonieuws, tests en deskundig advies

Hij kwam steeds meer onder druk van de concurrenten te staan, maar de Ibiza Cupra dient hen nu van repliek! Met een straffere motor en enkele nieuwe aanpassingen bijt hij weer van zich af. Zijn de 192 pk’s voldoende om de Ford Fiesta ST, Renault Clio RS, Peugeot 208 GTI en consorten een pak voor de broek te geven?

Deze speciale versie brengt hulde aan een acceleratierecord. Het mag dan ook niet verbazen dat hij erg sportief en exclusief uit de hoek komt. En op papier ziet het er alvast veelbelovend uit.

Na de ‘klassieke’ Ibiza’s neemt Seat nu ook de sportieve topversie Cupra onder handen. Hij krijgt een grotere 1.8-benzinemotor, maar dat is niet het enige nieuws.

Sinds de vernieuwing van de Leon is Seat weer op de goede weg. De vernieuwde Ibiza spiegelt zich aan zijn grote broer en brengt nieuwe motoren, frisse uitrusting en meer connectiviteit, al zijn die verbeteringen op het eerste gezicht moeilijk te zien. 

De Honda Jazz leidt al heel zijn hele leven een relatief onbekend bestaan in ons land. En dat doet deze wagen beslist oneer aan. Hoog tijd voor een grondige kennismaking met de derde generatie van de Honda Jazz.

In drie jaar tijd is de markt van de polyvalente stadswagens alweer grondig veranderd. Een nieuwe Opel Corsa, een verrassend goede Hyundai i20, een nieuwe Skoda Fabia: de concurrentie in dit segment is hevig. Om zijn positie in de kop van het peloton te handhaven, heeft Peugeot de 208 vernieuwd.

Fiat en K-Way brengen samen de … Panda K-Way op de markt. Een revolutie is het niet, maar de Panda wordt voor deze gelegenheid opgevrolijkt met enkele nieuwe esthetische accenten.

De Audi A1 en Skoda Fabia, neefjes van de VW Polo, werden helemaal of gedeeltelijk vernieuwd. Het is logisch dat nu ook Seat volgt, met een facelift die vooral technisch is.

Peugeot heeft een nieuw verbruiksrecord gevestigd op de lange afstand. Een standaard 208 BlueHDI verbruikte 2 l/100 km over een afstand van meer dan 2.000 km.

Hij is nog maar net op de markt, maar de Corsa krijgt al een gepeperde OPC-versie. Met zo’n variant dient Opel de gebruikelijke Renault Clio RS, Ford Fiesta ST en Peugeot 208 GTI van antwoord. Daar heeft hij zijn eigen troeven voor …

Rijden op circuit is iets voor volwassen en verantwoorde personen. De eigenaar van deze Nissan GT-R mocht dat ervaren, toen een nieuweling in een gehuurde auto ‘de deur sloot’ middenin een bocht op het circuit van de Nürburgring.

Om aan kop te blijven in zijn segment, stopt Renault onder de motorkap van de Clio zomaar eventjes 20 paarden extra. Daardoor wint de RS 220 Trophy de pk-wedloop van de Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport, de Opel Corsa OPC, de VW Polo GTI, de Ford Fiesta ST en consorten. Voorlopig althans, maar er is meer.

Zoveel mogelijk plaats op een zo klein mogelijke oppervlakte: dat is altijd al de sterkte van de Honda Jazz geweest. Maar wat heeft de volledig nieuwe derde generatie nog meer in petto?