Frans
Audi Vorst: heeft de Brusselse fabriek nog een toekomst?
Tenzij er een wonder gebeurt, zal de Audi-fabriek in Vorst definitief sluiten op 28 februari 2025. Daarmee wordt een hoofdstuk afgesloten in de Belgische en Volkswagen-geschiedenis.
Populair
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Autonieuws, tests en deskundig advies
Advertentie
Dit is waarom je voor 22 november een elektrische auto moet kopen
De kogel is door de kerk: de Vlaamse overheid heeft besloten de premie voor elektrische wagens af te schaffen vanaf 23 november 2024, meer dan een maand vroeger dan oorspronkelijk beloofd.
7 nov 2024
Elektrisch
Het Duitse milieuvignet: verplicht in veel steden
In Duitsland worden lage-emissiezones gecontroleerd via een milieuvignet. De sticker kopen is vrij eenvoudig, behalve in het weekend en 's avonds. Ze wordt ook in België verkocht.
7 nov 2024
Industrie
Ik heb al een wallbox thuis. Wat als mijn werkgever er ook een wil plaatsen?
Je volgende bedrijfswagen wordt elektrisch en je werkgever stelt voor om een laadpaal bij je thuis te installeren, terwijl je er al eentje hebt. Wat doe je dan?
1 nov 2024
IndustrieAdvertentie
Alles over auto- en motobelastingen in Brussel
De BIV en jaarlijkse verkeersbelasting in Brussel zijn gekoppeld aan de cilinderinhoud, het vermogen en/of de leeftijd van het voertuig, met vaste tarieven voor elektrische voertuigen.
30 okt 2024
Industrie
Welke motorisatie kiezen voor mijn volgende bedrijfswagen?
Enkele jaren geleden bestond de keuze voor een bedrijfswagen nog uit benzine of diesel, maar tegenwoordig zijn er veel meer opties: volledig elektrisch, plug-in hybride, ‘full’ hybride, waterstof of mildhybride. Ondanks deze mogelijkheden zal je keuze echter waarschijnlijk beperkt zijn…
25 okt 2024
Industrie
Advertentie
Auto- en motorfietsbelastingen in Wallonië
De verkeersbelasting en de belasting op inverkeerstelling zijn in Wallonië nog steeds gekoppeld aan CO2, cilinderinhoud, vermogen en/of leeftijd, met vaste tarieven voor elektrische voertuigen.
18 okt 2024
Industrie
Mijn bedrijfswagen thuis opladen? Prima, maar wie betaalt?
Je rijdt met een elektrische bedrijfswagen, en net als veel bestuurders in jouw situatie vraag je je waarschijnlijk af: “Wie betaalt de stroom die ik thuis gebruik om op te laden?”. Een terechte vraag, vooral omdat de Belgische wetgeving over thuislaadkosten nog niet helemaal duidelijk is…
18 okt 2024
ElektrischAdvertentie
Stellantis: merken met problemen krijgen 2 tot 3 jaar om het tij te keren
Enkele maanden na de geboorte van Stellantis beloofde grote baas Carlos Tavares dat hij over een periode van 10 jaar zou investeren in de 14 merken van de groep. Maar sinds die tijd is er heel wat veranderd in de wereld, en dat verplicht hem nu om zijn beloftes te herzien.
18 okt 2024
Industrie
Auto- en motortaksen in Vlaanderen
De ‘belasting op inverkeerstelling’ (BIV) en de jaarlijkse verkeersbelasting in Vlaanderen worden berekend aan de hand van formules die rekening houden met de brandstof, CO2-uitstoot, cilinderinhoud, vermogen en de eerste inschrijvingsdatum.
16 okt 2024
Industrie
Advertentie
Hoe kan je gebruikmaken van het mobiliteitsbudget als je bedrijf het niet aanbiedt?
Wil je je huidige bedrijfswagen inruilen voor een mobiliteitsbudget, maar biedt je werkgever die optie niet aan? Geen paniek, er is nog hoop!
8 okt 2024
Industrie
Cyberaanvallen: kunnen auto’s echt vanop afstand gehackt worden?
In juli 2015 slaagden twee onderzoekers er voor het eerst in de autogeschiedenis in om vanop afstand een voertuig over te nemen. Hoe zit het vandaag, bijna tien jaar later? Hebben autobouwers hun modellen ondertussen voldoende beveiligd tegen cyberaanvallen?
8 okt 2024
Toekomst
Invoerheffingen op Chinese auto’s: goedgekeurd, maar niet van harte…
10 lidstaten stemden dan wel voor de nieuwe importbelastingen op Chinese auto’s, 12 onthielden zich ook en 5 stemden zelfs tegen!
7 okt 2024
Elektrisch
Advertentie
