Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
On espérait le voir présenté l’année passée, mais le Q6 e-tron sera finalement dévoilé en 2023. Après avoir été surpris par nos espions dans sa robe de SUV, mais également en carrosserie Sportback, c’est au tour d’Audi d’afficher son nouveau SUV électrique. Encore bien camouflé, un véhicule « proche de la version de série » clôture ses essais hivernaux.
Plateforme PPE et 800 V
Ce Q6 e-tron sera le premier véhicule d’une longue série à être basé sur la nouvelle plateforme Premium Platform Electric (PPE) de marque aux anneaux. Son architecture 800 volts devrait lui autoriser des recharges rapides plafonnant à 350 kW. Quant à son rayon d’action, on imagine qu’il dépassera les 500 km par charge, comme c’est déjà le cas pour les Q4 et Q8 e-tron.
Made in Ingolstadt
Beaucoup d’inconnues planent encore au sujet de ce Q6 e-tron, cousin du futur Porsche Macan électrique, à commencer par sa date de présentation ! Finalement, le constructeur aux anneaux ne fournit qu’une seule autre information en plus de son architecture 800 volts : ce SUV électrique sera entièrement assemblé au sein de l’usine mère d’Ingolstadt.
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