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Voici la dernière création du spécialiste californien Gunther Werks, passé maître dans l’art de transformer des Porsche 911 de génération 993 en machine d’exception. De sa carrosserie entièrement refaite en fibre de carbone à ses jantes allégées en magnésium à écrous centraux, en passant par ses sièges baquets en carbone-kevlar et son intérieur on ne peut plus dépouillé, Gunther Werks a fait la chasse au moindre gramme superflu. Résultat : cette GXR-Evo n’affiche plus que 1.082 kg à vide sur la balance ! Et, malgré ses airs de véritable voiture de course — ce qu’elle est —, elle reste homologuée pour rouler sur la route !
Performante et sensationnelle !
Indéniablement performante, cette Gunther Werks GXR-Evo est également, voire avant tout, une question de sensations. Son flat-6 de 4,0 litres est non seulement atmosphérique, mais également refroidi uniquement par air ! Spécifiquement modifié par Rothsport Racing, il développe désormais 455 ch ainsi que 423 Nm de couple, et est aussi capable de titiller les 9.000 tr/min ! Et ce n’est pas tout : cette cavalerie est en effet seulement envoyée à l’arrière de la Gunther Werks GXR-Evo via une boîte de vitesses manuelle Getrag G50 à six rapports !
15 exemplaires au prix de départ de 1,35 million de dollars
Tout simplement exceptionnelle, comme toutes les créations du spécialiste californien, cette nouvelle GXR-Evo sera également particulièrement exclusive. Gunther Werks n’en produira en effet que 15 exemplaires. Naturellement, ils ne seront pas donnés. Du tout ! Le prix de la Gunther Werks GXR-Evo débute en effet à partir de 1,35 million de dollars ! Sachez tout de même que, pour ce tarif, chacun des 15 propriétaires de GXR-Evo recevra gratuitement un simulateur de course, également conçu sur mesure en collaboration avec MYSIM.
