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Avec le passage au cycle WLTP, elle avait été discrètement retirée du catalogue, mais voilà que la M550i fait son retour sur la scène. Si le moteur de la précédente mouture délivrait 462 ch et 650 Nm, la nouvelle version développe 530 ch et 750 Nm.
La M5 actuelle, avec ses 600 ch, conserve une marge confortable, mais la génération précédente de la M5 (560 ch) est à portée de cette M550i. Ou comment les modèles M Performance, qui ont été créés pour réduire le fossé entre les BMW ordinaires et les versions M, sont depuis longtemps devenus obsédés par la puissance...
