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Le nom « Kabura » fait référence au bruit strident émis par une flèche lorsqu’elle est tirée. C’était le signal du début de la bataille… Voilà un nom qui en dit long sur ce concept qui, pourtant, n’a jamais vu le jour en production, en dépit des rumeurs laissant entrevoir une commercialisation en 2009. Seule consolation : la Mazda RX-8 reliftée tira de nombreux éléments stylistiques de ce concept.
3+1 places
Ce concept se présente comme une petite berline compacte d’à peine plus de 4 mètres. Un peu à la manière d’une Toyota iQ, son habitacle dispose de 3+1 places, avec un siège passager avant avancé pour permettre l’installation d’un adulte derrière. Deux portes, plus une petite coulissante, permettaient l’accès à cet univers décalé et d’une luminosité impressionnante.
Rotatif ?
Techniquement parlant, ce modèle surprend avec une transmission aux roues… arrière ! Le moteur n’est toutefois pas le rotatif de la RX-8, mais un traditionnel 4 cylindres de 2 litres, raccordé à une boîte manuelle à 6 rapports.
Cellules photovoltaïques
En avance sur son temps, la Kabura embarquait des cellules photovoltaïques au sommet de sa lunette arrière. Ces dernières avaient pour but de réguler la température de l’habitacle et d’aider à régénérer la batterie. Petit détail amusant : en se relevant, ces cellules faisaient office… d’aileron, tout en améliorant la garde au toit intérieure ! Notez également que les matériaux utilisés dans l’habitacle sont issus des déchets industriels… Les regrets sont décidément éternels !
