Toute l’actualité automobile

Ferrari a dévoilé le dernier-né de sa série "One-Off" : la SP-8, un roadster basé sur la F8 Spider et débordant de détails uniques !

Cette offre inédite est valable sur le réseau de bornes Ionity.

Le design du modèle est inspiré de l’avion furtif Lockheed Martin F-117.

Une série très spéciale qui ne sera produite qu’à 77 exemplaires.

Développée conjointement avec l’équipe de F1 y compris Fernando Alonso et Lance Stroll, la supercar hybride sera produite à partir de 2024 et à 999 exemplaires.

YangWang, nouvelle marque premium de BYD, dévoile plus en détails son gigantesque SUV hybride rechargeable U8.

Revue par David Brown, cette Mini est entièrement repeinte et réassemblée à la main avant son passage au tout électrique. Suffisant pour justifier son tarif exorbitant ?

Polestar a présenté une monoplace électrique à Munich. Reste à savoir si ce concept plaira suffisamment pour atteindre l’étape de la production…  

Avec le Resorter NEV, le beach buggy revient à nouveau en version électrique, mais cette fois avec 4 places assises et un tarif astronomique !

Version extrême de la MC20, cette MCXtrema et son V6 Nettuno de 730 ch ne seront produits qu’à 62 exemplaires, déjà tous vendus.

A l’heure actuelle, c’est la voiture la plus chère du monde !

2 ans et plus de 400 heures de travail ont été nécessaires pour réaliser la peinture et les 45 dessins apposés sur cette Bugatti unique.  

Pour les 60 ans de la 911, Porsche a installé le flat 6 de 525 ch de la GT3 RS et une boîte manuelle dans la plus légère des 992 !

Les 110 exemplaires qui seront produits ont été vendus en quelques jours.

Un véhicule hors norme et des voyages uniques en leur genre.

En plus d’un 3 cylindres hybride de 1.400 ch, la « megacar » suédoise pourra également être équipée d’un V8 électrifié atteignant les 2.300 ch !

Eccentrica Cars présentera sa réinterprétation moderne de la Lamborghini Diablo le 6 juillet prochain.

Officiellement baptisée Dynamics & Lightweighting Study Turbo, cette Singer tire son look de la célèbre 934/5. Ou devrions-nous dire ces deux DLS-T ?

Après la M3, ce sera au tour de sa grande sœur, la M5, de profiter d’une variante break.

Seulement 100 exemplaires seront assemblés et ils coûteront près d’un million d’euros chacun !