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Malgré ses 11 millions d’euros, pas question pour ses propriétaires de la laisser au garage !

Selon une enquête de la société américaine Strategic Vision, 23 % des acheteurs de voitures envisagent l’Apple Car pour leur prochain achat ! 

Non, il n’y a pas de faute dans le titre : il ne s’agit pas ici d’une hypercar, mais d’une hipercar pour "High Performance Carbon Reduction".

Les 500 exemplaires numérotés de la série spéciale « LA Concept » furent rapidement écoulés... Ces heureux propriétaires doivent toutefois encore attendre 4 ans avant d’être livrés !

La présentation de la 7^ème Mustang du nom se rapproche. Mais en attendant, on peut déjà écouter la bande son agressive de son V8 !

L’exemplaire royal a été vendu par Silverstone Auctions pour un montant de 722.500 £.

Celle-ci devait pouvoir supporter une vitesse supérieure à 400 km/h !

Il faut remercier le spécialiste espagnol Camperiz pour cette transformation.

La marque britannique construira ce bolide impressionnant en 25 exemplaires… mais ils ont tous déjà un propriétaire.

Présentée comme une tueuse de Tesla ou de Porsche Taycan, la Zeekr 001 chinoise vient de battre deux records du monde.

Une Muscle Car électrique, impossible ? Eh bien Dodge veut prouver le contraire et ce dans le plus pur style démesuré américain…

Un de nos lecteurs a surpris cette Tesla Model S bleue équipée d’accessoires typiques de la Gendarmerie à proximité du Mans. Mais il faut visiblement se méfier des apparences…

Un engin hors norme qui a notamment été vu dans Fast & Furious 8 !

Elle le fait savoir en postant une image pour le moins insolite sur les réseaux sociaux…

Fait rare chez le préparateur, il n’est pas question de gain de puissance ! En revanche, sa carrosserie a droit à un traitement spécial…

Et contrairement à ce que son nom pourrait suggérer, elle n'est pas électrique.

La prochaine génération du SUV Italien a bouclé les 20 km du tracé en 10:32.064 minutes.

Conduite pendant près de 3 ans par la princesse, elle totalise aujourd’hui à peine plus de 40.000 km.

L’utilitaire français adopte le style de la fourgonnette 2CV grâce au carrossier italien Caselani