Toute l’actualité automobile

Aux États-Unis, plus de 360.000 véhicules sont concernés par un dysfonctionnement qui pourrait causer de graves accidents !

Au cours des trois prochaines années, un emploi sur neuf disparaîtra chez le constructeur en Europe.

Uniquement disponible aux États-Unis pour le moment, le service « Evolve+ » est principalement destiné à initier les gens aux voitures électriques.

L'année dernière, le Groupe Volkswagen a livré 22,4 % de toutes les voitures électriques immatriculées en Europe !

Nos espions ont multiplié les découvertes de modèles prêts à bénéficier d’améliorations de mi-carrière en essai dans le grand Nord. En voici une petite compilation.

On n’avait plus immatriculé autant de nouveaux modèles en janvier ces trois dernières années. Mais quelles sont les marques qui profitent le plus de cette éclaircie ?

Toyota est le plus grand groupe automobile au monde. Le Japonais dépasse le groupe Volkswagen pour la troisième année consécutive.

Un copier-coller qui va en dérouter plus d’un !

Elle passera donc de 1.000 à 3.000 véhicules !

Le constructeur chinois serait l'une des parties avec lesquelles Ford négocie.

Ne s’improvise pas Tesla qui veut…

L’ouverture de ce musée marque le coup d'envoi des célébrations prévues par la marque cette année.

La Salon a fermé ses portes hier sur le coup de 19h et son bilan semble déjà positif.

VROOM.be a testé l'application « Electric Ready » de Mercedes et a choisi une semaine de conduite virtuelle avec l’EQV, un véhicule électrique.

La Peugeot 208 est parvenue à détrôner la reine Volkswagen Golf !

Le fabricant de batteries était censé fournir Lotus et Aston Martin, mais devait également offrir des perspectives d'avenir à d'autres constructeurs britanniques.

À l’occasion du Salon de Bruxelles, VROOM.be a eu la chance de s’entretenir avec la directrice générale de la marque au lion afin d’en apprendre plus sur Peugeot et Stellantis ainsi que leur avenir.

Un lieu éphémère qui sort totalement de l’ordinaire !