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Jamais la Classe E n’aura été aussi high-tech !

Le CEO de la marque s’est exprimé au CES de Las Vegas.

Cette version plug-in hybride du SUV nippon embarque un moteur à rotor inédit, mais également une nouvelle batterie.

Il servira de générateur au SUV électrique MX-30 pour prolonger son autonomie.

Une berline débordante de technologies dont les premiers exemplaires seront produits et livrés aux États-Unis en 2026.

Pour l'instant, seuls les clients italiens sont autorisés à y entrer (virtuellement)... et il n'y a qu'une seule voiture dans le showroom !

Avec le nouveau système d'infodivertissement de Renault, il n'est plus nécessaire d'utiliser Android Auto ou Apple Carplay pour profiter de Waze, le fameux système de navigation. Cette application est réputée pour annoncer le trafic en direct.

Objectif : parvenir à stocker plus d’énergie tout en réduisant la masse des batteries.

Ce moteur ne sera malheureusement pas installé sous le capot d’un coupé sportif, mais servira comme « range extender » sur la MX-30.

Cette technologie mise au point par Audi pourrait bien être reprise par des constructeurs généralistes.

Désormais, les conducteurs de 01 peuvent participer à une réunion en ligne de manière simple et sûre.

Cet accumulateur, dit « Powerbank », est constitué de cellules de batteries recyclées et peut fournir de l'énergie verte aux stations de recharge rapide.

Cette usine fait partie de la nouvelle division PowerCo du groupe et devrait fournir des batteries pour une production annuelle d’environ 500.000 véhicules électriques dès 2025.

Thierry Métroz, designer en chef de DS, a fait une déclaration assez fracassante à nos confrères britanniques d'Autocar !

Celui-ci fonctionne de façon très précise, même sans signal GPS !

Elon Musk, le patron de Tesla, en fait la promesse !

Et en plus, un trajet à bord de ce taxi autonome devrait coûter moins cher qu’un ticket de bus !

Le Kraftfahrt Bundesamt (KBA), un organisme allemand qui est notamment responsable de l'homologation des voitures, enquête sur la légalité de certaines fonctions de conduite autonome des Tesla.

BMW ne sera plus le seul constructeur à proposer cette option