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On n’a peut-être pas encore parlé de ce modèle — mais c’est noté.
En attendant, voici quelques articles qui pourraient vous plaire.

Réinitialiser

L'effet boomerang

La première génération C5 manquait de look. Neutre et classique, elle passait presque inaperçue. Le scalpel de la chirurgie esthétique a cassé le manque d’image avec une calandre plus sensuelle et des optiques arrière en boomerang. La console centrale a aussi été revue.

4 avr 2005

Citroën

Guide

Passe-partout

Il y a comme un brin de nostalgie de parler de Panda 4x4. L’ancien modèle inspirait d’ailleurs le respect. Cette génération-ci a su garder cette incroyable capacité de vrai tout-terrain. Et surtout, à prix relativement économique qui peut faire un malheur dans les régions difficiles.

28 mar 2005

Échappée de l’écurie de Dieppe

La déclinaison musclée de la Mégane II a un moteur de sportive de haut niveau. Le bloc 2 litres développe une puissance de 165 kW… Autant vous dire que les roues avant tractent l’ensemble avec vivacité. Cette furie est assemblée à Dieppe, fief de Renault Sport.

28 mar 2005

Renault

Guide

La citadine sympa à bon prix

La Matiz se veut avant tout sympathique avec sa calandre en sourire et ses grands phares. Normal, la clientèle de la première génération était essentiellement féminine. Pour le deuxième Opus, la Chevrolet se dit plus maniable, plus conviviale et plus sûre.

27 mar 2005

Le charme ne passe pas par le coffre

Ne vous méprenez pas, la 407 SW n’est pas qu’une version au grand coffre de la berline. Peugeot a opté pour un modèle avant tout axé sur l’esthétique et le bien-être, au détriment, il est vrai, du volume de chargement. Pour le reste, la 407 garde ses charmes.

22 mar 2005

On profite aussi à moins de 3 litres

Le SAV de BMW a débuté sa carrière avec des 3 litres essence et Diesel très proches sur le tableau des performances. Depuis, la marque bavaroise propose un 2.0d et un 2.5i qui restent toujours des blocs généreux. Sans devenir un vrai tout-terrain.

17 mar 2005

Une 2 places sympa dans le vent

Le printemps arrive enfin, l’occasion de sortir un essai que nous avions gardé au chaud pendant l’hiver. Celui de l’Opel Tigra Twin Top, un coupé cabriolet 2 places à la ligne séduisante. Le cabrio se distingue aussi par sa maniabilité et sa conception de toit.

15 mar 2005

un break dynamique, comme la MG ZT-T

Il serait dommage de voir disparaître MG-Rover. Il suffit d’essayer le couple 75 Tourer – ZT T pour se rendre compte que ces breaks ne manquent pas de piment. Nous avions déjà essayé les versions tricorps, et les breaks ont confirmé notre première impression.

13 mar 2005

Kia Cerato 2.0 CRDi : bonne surprise

Kia a clairement viré sa cuti. C’est évident en prenant le volant de la Cerato, la marque coréenne a adapté son produit au public européen. Notamment au niveau du comportement. Très amicale, la Cerato a, en outre, l’avantage coréen : le prix sympathique.

6 mar 2005

Montrer les vraies valeurs

Il n’y a plus à rougir, depuis longtemps, à rouler en Škoda. Les Tchèques, bien aidés par les Allemands, ont formidablement intégré les aspirations des acheteurs européens. Le tout en restant bon marché et rationnel. La Fabia le démontre une fois de plus.

20 fév 2005