Aston Martin DB12 ― Actualités, essais et conseils

Le niveau des ventes actuelles équivaut à celui de 1995 !

Le ministre-président flamand s'est personnellement rendu en Suède pour tenter de convaincre la direction de Volvo de construire une usine de batteries à Gand.

L’EV6 incarne la nouvelle génération d’électriques chez Kia. Son look donne un coup de vieux au Niro à pile. Voyons si le ramage de cette familiale coréenne électrique est aussi spectaculaire que son plumage.

Il fallait du cran, de l’optimisme et surtout, un sacré portefeuille pour oser relancer Bugatti à la fin des années 80 ! Coup de chance, Romano Artioli possédait les trois et se profilait donc comme l’homme de la situation…  Le premier concept à porter le nom Bugatti, ce concept ID90, ne connut toutefois aucune suite.

Foxconn, fournisseur taïwanais d’Apple, expose aux yeux du monde son intention de devenir constructeur automobile. Et dévoile dans la foulée une gamme de trois prototypes électriques : les Model C ; Model E et Model T.

C’est tout sauf un poisson d’avril !

Faux départ pour le SUV Grecale de Maserati : la pénurie actuelle de puces électroniques chamboule les plans du blason prestigieux du groupe Stellantis…

Mercedes s’apprête à donner un sérieux coup d’accélérateur à sa famille électrique EQ. Notamment en dérivant ses nouvelles berlines branchées en versions surélevées, à l’instar de cette future EQE SUV.

C’est la conclusion d’une étude d’une société de leasing qui a examiné 22 pays européens. Dans la plupart des pays, les voitures électriques sont au final moins chères que les voitures thermiques.