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Le constructeur va abandonner le segment des petites voitures

Le PDG d’Audi émet des doutes quant à l’avenir de la petite Audi

L'Audi A1 précédente n'a jamais connu de version crossover… Mais il semble qu'Audi envisage la chose pour ce nouveau modèle. C'est du moins, ce que ces photos « espions » suggèrent.

En juin, le rideau s'est levé sur la nouvelle Audi A1. Elle sera officiellement lancée début novembre, mais son prix d’attaque est déjà connu.

La nouvelle génération de l'Audi A1 à peine présentée, Audi donne déjà plus d'informations quant à la prochaine S1. La version sportive s’offrira 250 ch.

Après 8 ans de carrière, Audi refond sa petite A1. Le nouveau modèle se veut plus grand, plus performant et moins…diesel, avec une offre exclusivement composée de moteurs essence. Du moins pour le moment.

Lancée il y a maintenant 8 ans, la petite A1 d’Audi est sur le point d’être entièrement renouvelée. Et, au vu de sa planche de bord, son évolution technologique s’annonce plutôt profonde !

On l’aurait presque oublié, mais l'Audi A1 actuelle est sur le marché depuis bientôt 8 ans. La relève? Elle est quasiment prête, à en croire ces spyshots. Voici que nous savons déjà à son sujet.

Voilà sept ans que l’actuelle A1 est en production, un sacré bout de temps pour une voiture premium ! Le constructeur s’active néanmoins activement au chevet de la remplaçante qui ne sera toutefois plus produite à Bruxelles.

Voici la seule et l’unique Audi S1 munie de chenilles !

La future Audi A1 ne sera plus produite en Belgique, mais en Espagne, au sein de l’usine Seat à Martorell. A la fois plus légère et plus spacieuse, cette nouvelle venue devrait également connaître un plus grand nombre de variantes.

Elle ne sera pas commercialisée avant 2018, mais voici déjà un petit avant-goût de ce à quoi la future A1 devrait ressembler. Plus légère et plus habitable, elle reprendra de nombreuses technologies à sa grande sœur, l’A3.

Au premier coup d’œil, cette A1 restylée affiche comme un air de déjà-vu. Mais elle est plus nouvelle qu’il n’y parait et embarque pour la première fois sous son nouveau capot des moteurs à 3 cylindres.