Toute l’actualité Audi Q3

Une BMW série 2 avec plus de puissance qu’une M5 ! Voilà le cocktail proposé par ce concept AC Schnitzer ACL2. Un prototype que nous verrions bien sur la route !

« S’il vous est possible de le voir en rêve, il est possible de le créer ». Voici le message en substance de cette séquence vidéo de 78 secondes.

Actuellement, Lotus booste tous azimuts sa gamme de modèles, en déclinant des variantes sportives et légères. Après les Exige et Elise, c’est au tour de l’Evora de profiter d’un régime minceur !

Alors que c’est logiquement la brûlante Giulia qui attire tous les regards chez Alfa Romeo, la Giulietta profite d’un petit facelift pour rappeler au quidam que la marque comprend d’autres modèles.

Pour une surprise, c’est une surprise ! Alors que la marque DS semblait se focaliser sur les citadines, les berlines et autres crossover, la voici qui nous dévoile un concept prometteur de GT très sportive !

Non, les breaks Volvo n’ont pas toujours été de placides montures orientées vers le transport de caravane batave… Polestar, la division sportive de Volvo, mijoterait d’ailleurs quelque chose sur base de la nouvelle V90. Voici un avant-goût du design, avant la version officielle…

La Volvo V40 profite d’un nouveau visage ! A vrai dire, elle reprend surtout les traits de ses grandes sœurs V90, S90 et XC90, avec un regard plus fin et une signature lumineuse qui rappelle le marteau du Dieu Thor, le dieu du tonnerre dans la mythologie nordique.

Il n’aura pas fallu attendre trop longtemps avant qu’Audi nous présente la version « S » de ses nouvelles A4 et A4 Avant ! Au programme, un régime sportif pour une masse en baisse et une puissance en hausse.

Aux côtés de la 570S au caractère assez radical, McLaren présente une version adoucie, la 570GT. Cette dernière se profile comme la plus luxueuse des McLaren jamais produites !

Eh oui, il y a des esprits particulièrement « chauds » pour qui c’est un plaisir de défier les conditions climatiques. La neige à Francorchamps empêche toute compétition automobile ? Tant mieux !