Audi TT ― Actualités, essais et conseils

De quoi s’assurer que ce modèle iconique demeure dans tous les esprits.

Pour célébrer le quart de siècle de l’Audi TT, VROOM a décidé de revenir sur ses 5 versions préférées du coupé allemand.

Certains marchés bénéficieront d’une « Final Edition » au look un peu particulier.

Cette édition spéciale de 400 ch sera construite à 100 exemplaires dont 5 pour la Belgique. Elle marque le 25ème anniversaire du modèle.

On a l’impression que c’était hier, mais l'Audi TT a soufflé ses 20 bougies l'an dernier. L'occasion pour la troisième génération de subir un petit lifting… Nous avons emprunté les clés du roadster pour voir ce que ce facelift lui apporte.

Après les TT et TTS, la TT RS s’offre aussi une cure de jeunesse. Si son style se modernise, on se rassure surtout d’apprendre que l’explosif cinq cylindres en ligne répond toujours bien à l’appel sous le capot !

Après avoir divulgué quelques premiers détails sur les réseaux sociaux, Audi dévoile maintenant toutes les informations à propos de sa nouvelle TT. Et annonce l’arrivée d’une version anniversaire limitée à 999 exemplaires.

Tant chez BMW que chez Audi, on connait les recettes magiques pour transformer de sympathiques coupés en bêtes complètement survoltées. Mais laquelle de l’Audi TT, siglée RS, ou de la BMW Série 2 dans sa déclinaison « M » se montre la plus explosive ?

Une sonorité en 5 cylindres majeur, 400 chevaux, 480 Nm et un 0 à 100 km/h évacué en 3,7 secondes. Non, la version RS de la TT n’est pas une sportive taillée uniquement pour la parade. Elle sait sérieusement vous donner le tournis !

Ça devait arriver : à chaque fois qu’Audi lance un nouveau modèle, sa version RS suit de près. C’est le cas aussi avec la TT, dont la variante sportive RS vient d’être dévoilée en première mondiale au salon de Pékin. 

La gamme TT est appelée à se développer ! On parle déjà d’une version à 4 portes au style crossover, mais il se pourrait bien que cette dernière se double d’une variante décapotable !

Que les esprits inquiets soit rassurés. Le « scandale Volkswagen » plonge la firme dans une crise financière, mais les beaux projets ne sont toutefois pas annulés. Ainsi, il semble encore et toujours question d’une Audi TT RS pour chapeauter la gamme.

Chers sportifs purs et durs, désolé, mais pour la version RS de la TT, il faudra encore un peu patienter. Mais Audi a ce qu’il faut pour nous faire attendre, avec cette TTS qui surplombe provisoirement la gamme avec ses 310 chevaux.

Cela fait 18 ans que l’Audi TT se présente comme une arme de séduction ! Alors, pensez, lorsqu’elle se la joue décapotée, la TT devient encore plus irrésistible ! Même avec un diesel sous le capot ? C’est ce que nous allons voir…

La famille TT comprend un coupé et un roadster. Mais Audi avait laissé entendre qu’une troisième carrosserie pourrait rejoindre la famille… A savoir un crossover, tel que celui illustré ci-dessus ?