Audi ― Actualités, essais et conseils

Nos espions ont surpris des Audi A6 e-tron équipées d’imposants disques et étriers de frein ainsi que d’ailes élargies qui semblent l’indiquer…

L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…

Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !

Surpris une nouvelle fois par nos espions, ce mystérieux et imposant SUV 7 places Audi se profile de plus en plus comme un futur Q9…

La deuxième génération des Audi Q7 et SQ7 profite d’un second facelift qui se caractérise principalement par une face avant inédite.  

Alors que la nomenclature d’Audi est sur le point de changer, la future RS5, anciennement RS4, devrait désormais profiter d’une motorisation hybride rechargeable !

Audi a remporté le Rallye Dakar avec son RS Q e-tron, un modèle innovant piloté de main de maître par Carlos Sainz Sr. On décrypte le rallye avec vous !

S’agirait-il du futur Q7 ou carrément d’un tout nouveau modèle au sein de la gamme d’Audi ? Le mystère plane…

C’est ce qu’a laissé entendre un cadre de la marque allemande.

L’Audi RS 6 peaufine encore sa recette de déménageuse… qui déménage avec cette version siglée Performance encore plus puissante. Et qui dit plus, dit forcément encore mieux ?

Parée pour l’aventure, l'Audi Q8 e-tron edition Dakar bénéficie d’une garde au sol plus importante, de pneus tout-terrain et d’une galerie de toit. 99 exemplaires disposeront même d’une livrée semblable à celle du RS Q e-tron !

Le moteur à combustion n’a pas dit son dernier mot !

Le futur break électrique de la marque aux anneaux a été surpris par nos espions alors qu’il n’arborait pratiquement aucun camouflage !

Tout le monde n’est pas logé à la même enseigne…

La future A6 profitera aussi bien d’une variante e-tron 100 % électrique que d’une version thermique. Afin de les différencier, Audi rebaptisera cette dernière A7.

Le break A6 actuel n’est plus tout jeune mais conserve une large gamme et vient même de s’offrir un petit lifting pour rester dans le coup face à ses rivales plus modernes.

Le préparateur allemand construira 99 exemplaires homologués pour la route de cette Audi R8 GT2 équipée d’un V10 atmosphérique de 640 ch.

Plutôt discrète sur nos routes, l’A5 Sportback n’en est pas moins élégante. Voyons si cette berline-coupé cache d’autres qualités.