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On ne manque pas d’imagination chez BMW !

Le BMW X4 actuel n’est sur le marché que depuis 3 ans mais un remplacement se profile déjà ! Pour preuve : voici le futur modèle subtilement camouflé.

Le X2 se profile comme l’alternative sportive du X1 : toujours surélevé comme tout bon SUV, il présente une surface vitrée diminuée et un toit légèrement courbé. La face avant présente également des attributs sportifs, alors que la poupe arbore une double sortie d’échappement.

Apparu en 2013, le X5 n’est pas vieux et pourtant, BMW planche déjà sur son remplaçant. Le X5 fera donc entièrement peau neuve l’année prochaine et reposera sur une toute nouvelle architecture.

On l’a vu il y a peu, Mercedes prépare une version 63 AMG pour son SUV GLC. BMW, le chantre du dynamisme, ne pouvait donc pas rester les bras croisés face à cette menace ! Voici la riposte bavaroise.

Le X3 de BMW sera bientôt renouvelé ! Avec les nouveaux Audi Q5, Jaguar F-Pace et autres Mercedes GLC, BMW se doit de répondre avec un modèle entièrement retravaillé.

Après le pantagruélique X6 et son petit frère, le X4, voici le X2 ! Un SUV compact aux allures de coupé et plutôt musclé ! Avant le modèle de série, BMW nous sert ce concept en guise d’apéro…

Le futur X3 a été surpris une fois de plus ! Cette fois, c’est sur le circuit du Nürburgring que nos photographes l’ont démasqué…

Il n’est pas prévu pour tout de suite… Mais BMW s’active pourtant à son chevet ! Ce prototype de X5 anticipe le nouveau modèle qui devrait faire son apparition à l’horizon 2018.

Vous croyez la gamme BMW archi complète ? Eh bien, ce n’est pas fini ! BMW a encore d’autres modèles en préparation, à en croire ce cliché qui représente un X1 allongé.

La gamme BMW n’en finit pas de se multiplier ! Voici le futur X2, qui se positionnera entre le X1 et le X3. Son développement devant s’étaler sur à peu près deux ans et demi, il ne devrait pas être commercialisé avant la seconde moitié de l’année 2017.

La gamme X4 se coiffe enfin d’une version musclée ! Le département M Performance s’est en effet penché sur les entrailles du bolide et l’a doté d’un copieux six cylindres en ligne de 360 chevaux.

BMW continue d’étendre sa gamme des crossovers ! En même temps, on les comprend facilement : si c’est haut et que ça a l’air costaud, ça se vend comme des petits pains !

BMW a fait un choix étonnant pour le nouveau X1. A l’instar de la Série 2 Active Tourer et Gran Tourer, il est tiré par ses roues avant.

Révolution à Munich : le futur X1, à l’instar de la prochaine Série 1 par ailleurs, sera une traction avant ! La plateforme sera en effet partagée avec les nouvelles Mini. On rassure les puristes, une version xDrive à transmission intégrale sera également disponible.

Toujours en développement, les mulets du future BMW X1 allègent leur camouflage ! Si le futur SUV compact de la marque à l’hélice sera une traction avant dans ses versions de base, il conserve néanmoins l’allure statutaire du modèle actuel.

Prétentieux et politiquement incorrect, le gros SUV de BMW ? Certainement pas dans cette version, en tous cas ! BMW nous présente le X5 xDrive40e à la motorisation hybride rechargeable. Côté consommation, le résultat impressionne : 3,3 l/100 km, soit des émissions de CO2 de 77 g/km !

Le BMW X3 a toujours été très populaire. Polyvalent, sobre et statutaire, il combine toutes les qualités que l’on est en droit d’attendre d’un SUV badgé BMW. Récemment facelifté, le X3 fera entièrement peau neuve en 2017. D’ailleurs, voici cette future mouture !