Cette nouvelle plateforme (CLAR pour Cluster Architecture) sera plus légère, plus rigide et plus flexible que la plateforme actuelle. C’est d’ailleurs cette plateforme qui sera utilisée pour toutes les BMW à roues arrière motrices. Pourtant, si les dessous sont neufs, les lignes du nouveau modèle ainsi que ses dimensions seront grandement inchangées.
Comme toujours chez BMW, il s’agira donc plus d’une évolution que d’une révolution. Toutefois, sous le capot, on notera des évolutions sensibles. La palette des motorisations sera d’ailleurs très large, avec des moteurs essence et diesel à 4, 6 et 8 cylindres offrant des puissances allant de 200 à plus de 600 chevaux.