Toute l’actualité BMW Série 2

L’arrivée de ce modèle, on s’en doutait un peu, car BMW trouve toujours bien une nouvelle niche où introduire un nouveau modèle. Ce mulet semble bien préfigurer une Série 2 Gran Coupé.

Une BMW série 2 avec plus de puissance qu’une M5 ! Voilà le cocktail proposé par ce concept AC Schnitzer ACL2. Un prototype que nous verrions bien sur la route !

Si je vous dis « monovolume, 7 places, traction avant et moteurs à 3 cylindres », il y a de fortes chances pour que vous ne pensiez pas directement à une BMW. Pourtant, le Munichois l’a fait ! Cela s’appelle Série 2 Gran Tourer…

Première BMW traction, la Série 2 Active Tourer ne semble pas trop faire hurler de rage les puristes qui ne jurent que par les roues arrière motrices. Voici une version qui, en tous cas, devrait les réconcilier (plus ou moins) avec le modèle : la xDrive !

La Série 1 Cabriolet n’est plus, vive la Série 2 Cabriolet ! Le nom change, l’esprit reste : il s’agit toujours d’une Série 1 décapitée à trois volumes et à capote en toile. Plus grande, plus spacieuse, mieux équipée, ce nouveau modèle n’est pas sans rappeler dans l’esprit les premières Série 3 Cabriolet…

Après quelques potos de la BMW Série 2 Cabriolet toit ouvert, la voici avec son couvre-chef en place ! Comme attendu, il s’agit donc bien d’une capote souple en tissu, contrairement à la BMW Série 4 qui s’équipe d’un toit en dur rétractable.

Tout juste dévoilée, voilà que la Série 2 se présente déjà à nous sous la forme de sa variante de compétition : la M235i Racing ! De quoi jouer les enfants terribles dans les catégories d’accès, comme aux 24 heures du Nürburgring.