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BMW Série 2 Gran Tourer : Monovolume à 7 places !

Si je vous dis « monovolume, 7 places, traction avant et moteurs à 3 cylindres », il y a de fortes chances pour que vous ne pensiez pas directement à une BMW. Pourtant, le Munichois l’a fait ! Cela s’appelle Série 2 Gran Tourer…

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BMW Série 2 Active Tourer : à 4 pattes !

Première BMW traction, la Série 2 Active Tourer ne semble pas trop faire hurler de rage les puristes qui ne jurent que par les roues arrière motrices. Voici une version qui, en tous cas, devrait les réconcilier (plus ou moins) avec le modèle : la xDrive !

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La toute nouvelle BMW Série 2 Cabriolet

La Série 1 Cabriolet n’est plus, vive la Série 2 Cabriolet ! Le nom change, l’esprit reste : il s’agit toujours d’une Série 1 décapitée à trois volumes et à capote en toile. Plus grande, plus spacieuse, mieux équipée, ce nouveau modèle n’est pas sans rappeler dans l’esprit les premières Série 3 Cabriolet…

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BMW Série 2 Active Tourer: aussi en 7 places

Vous pensiez que BMW allait en rester à un coup d’essai avec la traction avant ? Raté ! Dans la foulée de la Série 2 Active Tourer, on trouvera bientôt d’autres modèles qui tiendront bien davantage de la gentille familiale que de la voiture sportive…

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BMW Série 2 Cabrio : Jamais sans capote !

Après quelques potos de la BMW Série 2 Cabriolet toit ouvert, la voici avec son couvre-chef en place ! Comme attendu, il s’agit donc bien d’une capote souple en tissu, contrairement à la BMW Série 4 qui s’équipe d’un toit en dur rétractable.

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La BMW Série 2 s’encanaille !

Tout juste dévoilée, voilà que la Série 2 se présente déjà à nous sous la forme de sa variante de compétition : la M235i Racing ! De quoi jouer les enfants terribles dans les catégories d’accès, comme aux 24 heures du Nürburgring.