Toute les essais Bugatti EB110

Assez méconnue, la Jazz n’a jamais connu le grand succès dans notre pays. Une situation assez injuste pour une voiture débordant d’astuces et qui nous revient aujourd’hui dans sa troisième génération.

Longtemps chantre du modèle populaire, Ford se diversifie dans le haut-de-gamme et lance une nouvelle signature : Vignale ! Une appellation qui signifie non seulement des modèles plus raffinés, mais également un service qui va avec…

Disparu depuis bientôt 10 ans, le HR-V nous revient, mais sous une forme radicalement revue ! Le baroudeur accompli et vaguement endimanché n’est plus, place à un Crossover compact, urbain et soigné comme il se doit !

C’est un peu l’ami de toujours, ce camarade que vous connaissez depuis la gardienne qui s’apprête à vous dire au-revoir. Le Defender, c’est une histoire fabuleuse qui remonte à 1948. Une histoire exceptionnellement riche et qui se termine à la fin de cette année. Le moment est venu de lui dire un dernier « goodbye »…

Cela fait 18 ans que l’Audi TT se présente comme une arme de séduction ! Alors, pensez, lorsqu’elle se la joue décapotée, la TT devient encore plus irrésistible ! Même avec un diesel sous le capot ? C’est ce que nous allons voir…

Profiter des performances supersoniques d’une sportive de haut-vol n’induit pas automatiquement de devoir composer avec une silhouette de coupé peu pratique. Les conducteurs à la recherche de sportivité alternative peuvent, par exemple, s’orienter vers le break RS6 d’Audi ou le SUV coupé X6 M de BMW. La clé du bonheur sur tous les fronts ?

Si vous avez beaucoup aimé la précédente Skoda Superb, c’est principalement dans sa version Combi, à savoir, le break ! Très attendue, la nouvelle Superb Combi nous revient, prête à quitter son rôle d’outsider pour en découdre avec les ténors du segment.

On ne pourra pas dire que Yamaha a surpris grand monde en présentant l'automne dernier sa "Tracer". La MT-09, toute auréolée de son moteur expressif et de son caractère pétillant, connaît un beau succès d'estime (deuxième roadster le mieux vendu en Belgique après la MT-07!), mais peine à sortir de son costume de moto-joujou-du-dimanche! Le tir est corrigé avec la Tracer, nettement plus polyvalente!

C'est visiblement ce qu'a dû se dire l'équipe en charge du renouvellement de la Fiat 500. Et comment lui donner tort? Apparue en 2007, la petite 500 n'a pas changé sa frimousse d'un iota durant ces huit années d'un succès continu (plus d'un million et demi d'exemplaires vendus!). Mais le monde est ainsi fait que, même sans réelle nécessité, il faut encore et toujours occuper le terrain, apporter du neuf. Ca s'appelle la société de consommation... Voici donc venu le tour de la 500, avec pas moins de 1.900 nouvelles pièces (40%). Honnêtement, ça ne saute pas aux yeux. Et vous savez quoi? C'est tant mieux!

Il n’y a seulement que trois boutons au niveau du rétroviseur intérieur, mais ils peuvent vous sauver la vie, ou vous la simplifier. Avec OnStar, vous pouvez appeler un assistant personnel à chaque instant et, en cas d’accident, cela se fait automatiquement. Nous avons fait connaissance avec le système au siège européen d’OnStar.