Toute les essais Bugatti Tourbillon

Sportivo-GT: l'art du compromis casse-gueule par excellence! Trop sportif pour les uns, trop "papy" pour les autres, le concept fait en général plus de mécontents que d'heureux, à force de n'y voir à chaque fois que le verre à moitié vide! Et si on y voyait plutôt le meilleur de deux mondes? Pouvoir pousser un peu plus loin que le bistro du coin avec votre streetfighter, ça ne vous tente pas?

Quand les chevaliers teutoniques attaquent à coups de canon, le samouraï japonais sort son sabre ! Lexus répond du tac au tac à la M4 de BMW avec un produit pour le moins original et exotique : la RC-F ! Un gros V8 et 477 chevaux plus tard, qu’en est-il sur la route et… sur circuit ?

Avec le tout nouveau Macan qui attire vers lui tous les feux de la rampe, le Cayenne se voyait doucement mis à l’ombre… Mais c’était sans compter le facelift de ce dernier, nettement plus profond qu’il n’y paraît ! Pour preuve, voici le nouveau Cayenne S, qui jette son V8 aux orties pour un tout nouveau V6 biturbo !

Face à une armada de Renault Clio, VW Polo, Peugeot 208 et autres Toyota Yaris, toutes plus ou moins récemment revues, Hyundai contre-attaque avec une toute nouvelle i20. Oubliez ces Coréennes taillées pour attirer le chaland sans le sous : Hyundai mise sur la qualité avant tout !

Avant de penser aux amateurs de plaisirs solitaires et de renouveler ses cabriolets, coupés et autres roadsters, Mini pense aux familles. Dans la foulée de la nouvelle Hatch, Mini présente ainsi une étonnante version à cinq portes de sa mythique citadine. De quoi chasser sur les terres des compactes premium, comme la Mercedes Classe A ?

Avec ses grands yeux ronds qui semblent étonnés de découvrir un monde qui ne lui ressemble pas, la plus petite des Citroën intrigue. Pourtant, elle partage de manière très rationnelle, une immense majorité de ses composants avec deux autres copines : la Peugeot 108 et la Toyota Aygo. Qu’a-t-elle pour elle, cette petite C1 ? 

Le baroudeur coréen passe à l’électrique ! Voilà une nouvelle plutôt inattendue et… assez originale ! Cette offre décalée n’est cependant pas dénuée de bon sens. On vous invite au volant pour en découvrir plus !

Si Honda est parfois considéré comme un constructeur un peu trop lisse et sage, force est d'admettre qu'il arrive régulièrement à nous surprendre. Que ce soit sur un plan purement technique, avec des pistons ovales, le calage variable de l'admission, la boîte à double embrayage, les héritiers de Soïchiro Honda n'ont peur de rien. Sur le plan esthétique non plus, voyez plutôt la récente Vultus, ou cette surprenante et inattendue CTX1300.

Attention, essai rock ‘n roll ! Oubliez ce que vous savez sur la Renault Mégane et la version 1.5 dCi de votre voisin… Si la forme reste vaguement identique, cette variante débridée s’adresse aux intrépides adeptes des sorties sur circuit ! Ou, comment fusiller des Porsche Boxster avec une berline compacte française !