Frans
Voici certainement l’un des drapeaux français… les plus rapides !
Savez-vous quelle marque automobile célèbre ses 110 ans d’existence avec une série spéciale portant très fièrement ses origines françaises ?
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Cette Bugatti ultra rare respire les années 90 !
Oubliez la Veyron ou la Chiron : la Bugatti EB110 est l’ultime hypercar de la marque. Et cette EB110 SS ultra rare est encore plus exclusive ! Pour un prix inférieur à celui de la nouvelle Chiron, vous obtenez un exemplaire très peu kilométré d’une légende des années 90.
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Vidéo : cette Bugatti Chiron est unique… mais ne développe que 5 ch !
Bugatti et Lego se sont associés pour réaliser un projet un peu fou : élaborer une Chiron en taille réelle et roulante uniquement avec des briquettes ! Plus d’un million de pièces ont été nécessaires !
Bugatti Divo : la Chiron pour les courbes !
Bugatti étoffe son catalogue avec une nouvelle Diva. Enfin une nouvelle « Divo ». Si cette dernière reprend la base technique de la Chiron, elle se veut davantage taillée pour les circuits sinueux que les longues lignes droites !
Voici certainement le toit panoramique le plus cher du monde !
L'habitacle de votre Bugatti Chiron est un peu trop sombre ? Pas de problème: Bugatti lance son toit panoramique « Sky View » composée de deux panneaux de verre. Le toit panoramique le plus cher du monde ?
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Vidéo : envie de tester la vitesse de votre Bugatti Veyron ? Ok, mais n’oubliez pas de freiner !
Voici une façon plutôt astucieuse pour endommager votre onéreuse Bugatti Veyron : oublier de freiner après avoir roulé à plus de 335 km/h !
Vidéo : offrez-vous une Bugatti Chiron… en briques !
L’engin se compose de… 3.599 pièces !
Voici comment commander une Bugatti Chiron... pour moins de 400€!
Un peu trop « juste » côté budget pour commander votre Bugatti Chiron ? Pas de problème, voilà la solution pour remédier au problème pour moins de 400€. Et, en plus, réveiller l’enfant qui sommeille en vous !
Bugatti peaufine sa Chiron, en mode Sport
La super-car de tous les superlatifs, la Bugatti Chiron, s’expose à Genève en version Sport. Une simple version spéciale ? Non, affirme Bugatti. Une « toute nouvelle » version magnifiant son comportement dynamique ! Qui s’offre, en outre, l’étiquette de voiture la plus chère du Salon…
Michaël Schumacher et sa Bugatti EB110
Généralement,
les pilotes de Formule 1 s’intéressent d’assez loin aux voitures de route, qu’ils
trouvent trop fades par rapport à leur incroyable machine de course. Mais en
1994, Michaël Schumacher fait grandement parler de lui avec sa voiture jaune…
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Vidéo : un record qui donne mal de tête !
La Bugatti Chiron est la voiture la plus rapide de la production automobile. Cette semaine, elle a battu un nouveau record, celui du 0-400 km/h-…0. Ça secoue !
Vidéo : Une Bugatti de 90 ans fait trembler les voitures modernes
Lors du Festival of Speed de Goodwood, cette Bugatti Type 35 de 1927 a démontré toute sa verve, en exécutant un parcours éclair sur cette course de côte !
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Un modèle, un flop : Bugatti EB110
Des caractéristiques techniques affolantes, des performances surréalistes et un nom légendaire. La Bugatti EB110 n’a pas l’aura de quelques-unes de ses concurrentes de l’époque, et c’est bien dommage.
Un modèle, un flop : Bugatti Type 101, la dernière de la lignée
On a du mal à associer les mots « Bugatti » et « flop »… Et pourtant, cette 101 fût bel et bien un énorme échec commercial. Non, la marque Bugatti ne survivra jamais vraiment à la Seconde Guerre Mondiale… Du moins, jusqu’à ce que Volkswagen s’en mêle !
Insolite : Un prototype Bugatti de 1935 à vendre !
Ce n’est pas tous les jours qu’un prototype se voit proposé à la vente et encore moins lorsqu’il provient de la célèbre firme de Molsheim, Bugatti ! Voici, en toute simplicité, l’une des plus belles voitures des années 1930…
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Modèle oublié : La Bugatti Type 57, la dernière vraie Bugatti ?
Certains la considèrent comme l’ultime Bugatti. Certes, il y eut d’excellents modèles par la suite, mais cette 57 est souvent considérée comme l’ultime représentante de l’esprit Bugatti. Et probablement aussi, la meilleure…
5 raisons d’acheter cette Bugatti 57 de 1939
Voici l’une des plus désirables GT d’avant-guerre. Cette Type 57 Cabriolet de 1939 est l’une des dernières Bugatti produites et profite à ce titre, de toute l’expertise de la marque. Un fleuron à ne pas manquer !
5 choses que vous ne saviez pas sur la Bugatti Chiron
C’est la plus incroyable voiture du moment ! Contre un tarif exorbitant de 2,4 millions d’euros, la Bugatti Chiron offre un moteur W16 de 1500 chevaux et un statut de « hypercar » absolue. Mais c’est encore dans le détail que la voiture est la plus surprenante !
Pourquoi cette Bugatti rare vaut-elle plusieurs millions d’euros ?
Il est vrai que, par rapport à une Ferrari 250 GTO à 57 millions, cette Bugatti semble vraiment bon marché. Mais cette Bugatti Type 57S Cabriolet est estimée à environ 8 millions d’euros. Pourquoi donc ?
Bugatti ouvre un nouveau showroom à Bruxelles
Bugatti, le constructeur de hypercars telles que les Veyron et Chiron, ouvre un tout nouveau showroom au cœur de Bruxelles. Il s’agit par ailleurs, de la plus grande salle d’exposition en Europe, un écrin pour la première Chiron dans notre pays.
