BYD Dolphin ― Actualités, essais et conseils

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio : Prix connu !

<p>On connaît enfin le prix belge du Stelvio Quadrifoglio, la variante hypersportive du premier SUV d'Alfa Romeo. Les 510 ch du Stelvio coûtent 91.100 €&nbsp;!</p> <br><br><br><br>

Volkswagen T-Roc : Plus qu’une Polo crossover !

<p>Volkswagen a lancé une vraie offensive produits. Le T-Roc est la plus petite addition à la gamme, mais le crossover a bien plus d’atouts dans sa manche que sa silhouette compacte laisse deviner.</p> <br><br><br><br>

Vidéo : Méfiez-vous de cette Audi sur une autoroute allemande !

<p>Une simple et vieille Audi 80 avec un échappement sport&nbsp;? Non, cette carrosserie rouge cache bien d’autres choses…</p> <br><br><br><br>

Scoop : Un facelift pour la BMW Série 2 Gran Tourer

<p>Beaucoup de fans de BMW ont crié au feu quand les BMW Série 2 Active Tourer et Gran Tourer furent dévoilées. Malgré ces critiques, le monovolume de BMW est déjà à mi-chemin de sa carrière.</p> <br><br><br><br>

Vidéo : une Jaguar Type E convertie... en corbillard !

Un exemplaire unique au monde !

Des accessoires M Performance pour la BMW M5

<p>La nouvelle BMW M5 est à peine dévoilée que la division M Performance propose déjà des accessoires. Ces derniers ne sont pas seulement visuels, mais également fonctionnels.</p> <br><br><br><br>

Hennessey Venom F5 : Sus à Bugatti !

<p>483 km/h. C’est la vitesse maximale de cette nouvelle création texane. Cette Hennessey Venom F5 est donc plus rapide que la Bugatti Chiron. Du moins, c’est ce que les Texans nous racontent...</p> <br><br><br><br>

Aston Martin Vanquish S Ultimate : La fin d’une époque

<p>Doucement mais sûrement, la Vanquish S sera retirée du catalogue d’Aston Martin. La version suivante arrivera en 2019 et échangera le V12 atmosphérique contre une unité à turbos. Mais cette ultime version spéciale garde les bonnes vieilles recettes.</p> <br><br><br><br>

Jaguar XJR575 : Le vieux félin sait encore rugir !

<p><span>«&nbsp;<i>Nous lançons aujourd’hui deux stratégies</i>&nbsp;», nous disent-ils chez Jaguar. «&nbsp;<i>La première consiste à envahir de nouveaux marchés et la deuxième, à améliorer et élargir les modèles existants</i>&nbsp;». La première stratégie se confirme avec les produits E-Pace et I-Pace et la seconde, avec la XF Sportbrake et cette nouvelle XJR575.</span></p> <br><br><br><br>

Vidéo : vivez le 0 à 328 km/h à bord du Bloodhound SSC