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De plus en plus de constructeurs se tournent vers l’électrique, que ce soit en partie ou en totalité. Nous sommes donc à la veille d'une offensive d'hybrides légers et rechargeables. Voici 5 hybrides plug-in qui sont déjà sur le marché et qui nous ont séduits à leur manière.

Peu après la présentation de sa nouvelle berline 508, Peugeot dévale avec un break qui vient bouleverser les codes traditionnels du très disputé segment D. Fort d’une silhouette basse et dynamique, le break 508 représente indéniablement une offre originale mais cela sera-t-il suffisant pour détourner le chaland des références allemandes ? Vroom s’est rendu à Cascais, non loin de Lisbonne, pour faire la connaissance de ce nouveau break tricolore.

Que ce soit parce que l’essence va devenir introuvable ou parce que les véhicules les plus polluants seront de plus en plus interdits sur les routes, Aston Martin propose une solution pour que ses ancêtres puissent continuer à rouler sous la forme d’un kit d’électrification. Un kit réversible, off course !

Pirelli a dévoilé l’édition 2019 du plus célèbre calendrier du monde. Après deux éditions moins explicites, le Calendrier Pirelli 2019 marque le retour du nu complet sous l’objectif d’Albert Watson.

Si vous doutez encore de la contre-offensive électrique des constructeurs classiques pour briser l'hégémonie de Tesla, vous feriez mieux de vous faire à l’idée. La Jaguar I-Pace est déjà sur nos routes, et Mercedes va bientôt lancer l'EQC entièrement électrique. Voici maintenant l'Audi e-tron, qui sort de nos usines de Forest.

Contrairement à ce que vous pensiez, ce ne sont pas les voitures équipées d’un moteur diesel qui effectuent le plus de kilomètres/an en Belgique. Statistiquement, elles roulent même moins que les voitures électriques ! Mais les modèles préférés des gros rouleurs en Belgique sont hybrides rechargeables !