Ferrari 12Cilindri ― Actualités, essais et conseils

Cette campagne de sensibilisation parisienne est pour le moins originale : elle vise les piétons qui traversent au feu rouge en les effrayant !

La présentation de la BMW X5 est imminente. Nous savons déjà que pour la première fois, elle embarquera une transmission intégrale… Mais il manque quelques détails essentiels !

L’Arna est le prototype même de la fausse bonne idée : un concept de base qui paraissait très prometteur mais en pratique, un désastre financier !

Changement de cap : si le précédent Audi SQ5 n’était proposé qu’avec une caverneuse version diesel, cette fois, le constructeur nous propose une version à la mélopée plus douce, car carburant à l’essence. Le résultat est-il toujours aussi séduisant ?

Une fois de plus, le record du tour a été battu. Le chrono le plus rapide sur le Nürburgring est désormais à l’actif de McLaren, avec cette P1 LM.

Après la 308 classique, c’est désormais au tour de la GTi de se voir restylée. Aucune évolution technique n’est toutefois prévue. Le facelift est donc principalement cosmétique !

Ces six voitures-là sont absolument mythiques aujourd’hui. Des monstres sacrés aussi rares que puissants et performants. Et contrairement aux bolides actuels, ils sont dénués de toutes assistances de pilotage : les derniers des Mohicans ? Si vous aimez piloter, voici les bolides ultimes.

L’année passée, Volkswagen a principalement attiré l’attention avec ses nouveaux SUV Tiguan et sa version à sept places, le Tiguan XL. Mais le plus grand des SUV de VW doit encore être renouvelé…

Le Volvo XC60 a été entièrement remanié pour faire face à une nouvelle génération de SUV de taille moyenne. Sa silhouette emprunte les gimmicks de style typiquement suédois pour mieux nous séduire !

Vous rêvez d’une moto, mais la stabilité sur deux roues vous fait peur ? Faites les choses progressivement et passez au trois roues ! Voici cinq engins particulièrement ludiques, reposant tous sur trois roues.