
Cette Ferrari fonctionne à l’hydrogène !
Ce restomod s’inspirant de la 250 GT Berlinetta SWB abrite un V12 à hydrogène !
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Non, il ne s’agit pas d’une Ferrari 250 GTE, la première 4 places « de série » de la marque au cheval cabré. Cette Ferrari 330 America suscite encore aujourd’hui, de nombreuses spéculations…

Plus de 13.000 € ont été dépensés pour modifier le bolide italien !
28 jul 2022
Ferrari
Conservatrice, la marque au cheval cabré qui refuse de se plier à la conduite autonome ? Pas vraiment, surtout si l’on considère ces 5 modèles qui furent de véritables tournants pour la marque !