Toute l’actualité Fisker Ronin

Audi e-tron Sportback : un SUV électrique « lumineux »

La récente version Sportback n’apporte pas seulement une ligne de coupé au SUV électrique e-tron d’Audi. Mais elle étrennera aussi une nouvelle technologie d’éclairage en primeur mondiale : les phares digitaux matriciels LED. C’est-à-dire ?

Le Lexus UX se convertit à l’électrique !

Scoop : les nouvelles Jaguar F-Type coupé et roadster arrivent !

Jaguar va bientôt refondre sa sportive F-Type. Nos espions viennent de la surprendre dans ses deux versions : coupé et roadster. Mais une troisième variante plus « pratique », à 2+2 places, pourrait aussi cette fois suivre.

Tesla Cybertruck : look affolant, chiffres affriolants !

Mercedes-Maybach GLS : luxueuse et haut-perchée

Maserati, retour sous les projecteurs promis pour 2020

La dernière grande nouveauté en date chez Maserati remonte à 2016 avec le lancement du SUV Levante. On sait maintenant que la prochaine est prévue pour le printemps 2020.

RSQ8 : Audi s’offre un « Q » ultra-musclé !

Les lettres «&nbsp;RS&nbsp;» et «&nbsp;Q&nbsp;» ne sont plus incompatibles chez Audi depuis la présentation des <a href="https://www.vroom.be/fr/actus/audi-rs-q3-coup-double-22301">RS Q3</a>. Cette famille de SUV bodybuildés s’élargit maintenant avec le RS Q8... qui pousse le curseur jusqu’à 600 ch&nbsp;!

Porsche va livrer sa voiture électrique Taycan avec du retard

Porsche connaît un petit «&nbsp;retard à l’allumage&nbsp;» au moment d’aborder sa révolution électrique. Le constructeur allemand confirme que les premières livraisons de sa Taycan seront retardées.

Le Toyota RAV4 succombe à la tentation du « plug-in »

Après la Prius, c’est au tour du SUV RAV4 d’ajoute l’étiquette «&nbsp;rechargeable&nbsp;» après son appellation hybride chez Toyota. Une version qui développera plus de 300 ch et qui est attendue pour le second semestre 2020.

Audi e-tron Sportback : le SUV électrique en mode coupé

Le SUV électrique aux anneaux «&nbsp;made in Belgium&nbsp;» s’offre une toilette de coupé Sportback. Grâce à sa poupe fuyante, il affine son coefficient aérodynamique et grapille quelques kilomètres d’autonomie.