Tous les conseils automobiles

Si l’Opel GT première du nom a beaucoup fait pour l’image d’Opel, elle n’a cependant pas connu de réelle succession. Pourtant, il s’en est fallu de peu !

Cette Mitsubishi Lancer 2000 Turbo a de nombreuses cartes en main pour séduire les collectionneurs : version d’homologation produite en un nombre d’exemplaires réduit, tempérament de feu, etc. Mais elle reste pourtant boudée par les collectionneurs… Pourquoi ?

C’est la version la plus puissante et, probablement, la plus désirable de la célèbre Porsche 356. Les collectionneurs se l’arrachent, à juste titre, d’ailleurs. Pourquoi ? On voit cela avec vous !

La Morgan Plus 8 est sans conteste une excellente affaire : pour environ 50.000 euros, vous obtenez l’une des voitures les plus charismatiques de la planète automobile ! Dépêchez-vous car les prix grimpent ! Mais avant d’acheter n’importe quoi, voici 5 conseils à suivre à la lettre…

Avec ses dimensions extrêmement compactes, son petit moteur trois cylindres et sa bouille toute mignonne, ce Slingshot est l'antithèse de tout ce que Dodge représente. Hélas, ce concept n’a connu aucune suite en production.

La nouvelle Civic Type R n'est pas encore arrivée en Europe, mais Honda souffle déjà les 25 bougies de sa compacte sportive.

Difficile d’éprouver un coup de foudre étourdissant à la vue de cette banale petite berline japonaise. Pourtant, la Toyota Tercel est l’une des Toyota les plus importantes ! Et vous pouvez l’acheter pour une croute de pain…

Disponible à des tarifs encore « raisonnables », la BMW E3 est l’un des modèles les plus « purs » de la marque. Sportive et très agréable à conduire aujourd’hui encore, sa cote pourrait s’envoler à l’avenir…

On en voit régulièrement lors des rassemblements d’ancêtres et autres rallyes. Pourtant, sa cote frise, voire dépasse, les 100.000 euros ! Qu’a-t-elle donc de spécial, cette Mercedes « Pagode » ? Et puis, pourquoi l’appelle-t-on « Pagode » ?

Les SUV modernes vous ennuient ? Que diriez-vous dès lors d’un vrai 4X4, du genre pur et dur ? Un modèle dont le nom impose le respect et dont le palmarès compte notamment deux victoires au Paris-Dakar ? Profitez-en avant qu’il ne soit trop tard : la cote du Mitsubishi Pajero premier du nom, le L040, explose !

La Lancia Fulvia est sans conteste l’une des plus grandes réussites de la marque italienne. Si sa ligne féminine et toute en subtilité a fait chavirer de nombreux cœurs, certains clients trouvaient malgré tout la voiture trop « fluette » que pour être crédible en tant que sportive… Zagato s’est alors penché sur le dossier et a proposé une version « virilisée » !

Après avoir rencontré un immense succès dans les années 60, la Ford Anglia se fit star du cinéma grâce à Harry Potter. Mais quelle est donc cette petite voiture populaire ? Et quels sont ses secrets ?

S’il y a bien une voiture qui est associée à 007, c’est l’Aston Martin DB5, apparue dans le film Goldfinger ! Pourtant, dans le livre d’Ian Fleming, il est question d’un autre modèle de la marque : la DB2/4 MKIII, plus connue sous le nom de DB MK3.

C'est une Anglaise, elle est née dans les années 60, elle a une « gueule » d’enfer, elle promet un comportement agile et elle embarque un moteur rageur. Et pourtant, personne n’en voulait à l’époque. Alors, qu’est-ce qui cloche ?

Si ce concept n’a jamais connu le chemin de la commercialisation, il aura néanmoins permis à Zagato de se replacer au centre des débats et de survivre jusqu’à aujourd’hui !

La comtesse Teresa Draco di Vicenzo fut la seule et unique épouse de James Bond. Interprétée par Diana Rigg dans « Au service secret de Sa Majesté » (1969), la comtesse séduit Bond par son tempérament… et sans doute aussi par ses talents de pilote, au volant d’une impressionnante Mercury Cougar !