Ford GT ― Actualités, essais et conseils

Lorsque Volkswagen a présenté la seconde génération du Tiguan l’année passée, lors du salon de Francfort, il était déjà clair que ce dernier connaîtrait une version à empattement long.

On va arrêter d'enfoncer des portes ouvertes, mais quand on descend de la Yamaha Tracer 700, on se demande vraiment pourquoi on devrait payer deux fois plus cher une moto deux fois plus puissante! Yamaha mérite une médaille, pour avoir démontré avec son dernier opus que le plaisir à moto ne se mesure pas aux nombre de chevaux délivrés par le moteur ou au nombre de billets allongés par le propriétaire! Oui, la Yamaha Tracer 700 peut être qualifiée de parfaite réussite!

Ce n’est pas le plus glamour, ni plus statutaire des SUV, mais pourtant, il est très compétant et agréable à conduire. Lui ? C’est le Suzuki S-Cross qui profite d’une mise à jour.

Délirants, superlatifs et destinés à épater la galerie en faisant étalage du savoir-faire maison, les concepts n’aboutissent pas toujours sur un modèle de série. Revenons un instant sur l’un de ces modèles, la VW W12 Nardo !

Voilà quelque-chose de rare, même sur circuit : une ultra exclusive Ferrari FXX K qui laisse exprimer son V12 ! Et lorsque cela se déroule sur notre propre circuit de Spa-Francorchamps, cela vaut la peine de profiter de chaque minute.

La concurrence est mieux armée et plus nombreuse que jamais, mais Mercedes ne veut pas voir son règne vaciller. Pour cette nouvelle Classe E, Mercedes a mis les petits plats dans les grands et nous propose un véritable festival technologique.

Il ne s’agit pas toujours d’amateurs trop confiants. Cette Ford Fiesta RS WRC est sortie d’un virage de manière pour le moins spectaculaire, tout en labourant copieusement le champs situé à côté de cette route. Heureusement, pilote et copilote s’en sortent sans mal.

Peu de marques de casques peuvent se vanter d'avoir marqué, comme Bell le fit, de leur empreinte l'histoire de la protection des pilotes! L'histoire commence il y a une bonne soixantaine d'années en Californie, quand Roy Richter lance le premier casque de l'ère moderne, le Bell 500. Nous sommes en 1954.

Voilà une voiture qui ne se destine probablement pas à un usage quotidien. D’abord présentée en coupé, la Centenario est un modèle extrêmement exclusif. Vingt exemplaires du coupé ont vu le jour, place maintenant au Roadster qui connaîtra une diffusion toute aussi limitée.