Hyundai Santa Fe ― Actualités, essais et conseils

Elle est sublime, son moteur chante d’une voix extraordinaire et elle porte le scorpion magique. Pourtant, cette étonnante GT des années 60 reste fort secrète. Partons à la découverte de l’Abarth 2200 et de son évolution, la 2400 !

Rationalisation, évolution de la demande... Les raisons sont nombreuses mais le constat est le même : ces voitures n’auront aucune succession.

Plus puissante et plus légère, elle est aussi capable de regagner beaucoup plus d’énergie. Est-ce suffisant pour espérer des courses encore plus palpitantes ?

Des moteurs différents, mais des puissances similairement monstrueuses ! Et un goût plutôt prononcé pour l’extravagance…

Les carnets de commande seront ouverts à partir du 18 mai et la production démarrera en juillet.

Passée entre les mains de BMW M, l’i4 s’offre deux moteurs électriques dans sa version M50. De quoi développer jusqu’à près de 800 Nm… et ridiculiser la M4 avec son « archaïque » moteur thermique ? Pas si vite…

Les chiffres d’immatriculations du premier trimestre de cette année, sont en chute dans notre pays. Que se passe-t-il ?

Mais dans certains cas, ce n’est plus qu’une question de temps avant que l’un d’entre eux ne débarque au catalogue…

La société allemande rachète Artega et commercialisera cette micro citadine électrique dès l’année prochaine.

Wiesmann est de retour. Si le style rétro est toujours de mise, les moteurs BMW ont cédé leur place à des moteurs électriques !