Toute les essais Jaecoo J8

Rien ne vaut un cabriolet avec un moteur atmosphérique pour terminer l'été. Nous avons emprunté les clés de la Ford Mustang V8 Cabriolet pour un dernier concert à ciel ouvert !

Les constructeurs coréens ne font pas les choses à moitié quand ils s’attaquent aux motorisations alternatives. Après la surprenante Hyundai Kona EV, Hyundai élargit sa gamme Kona avec une version hybride. En voilà une qui n'a pas besoin d'être branchée...

Rien n'est plus populaire qu'un SUV, mais rien ne divise plus les opinions qu'un SUV coupé. Porsche se lance pourtant sur ce segment avec le Cayenne Coupé. Nous l'avons mis à l'épreuve dans sa version la plus puissante, la Turbo.

Le modèle d'entrée de gamme du constructeur bavarois, qui en est maintenant à sa troisième génération, délaisse ce qui en faisait une voiture unique sur le marché. En effet, la nouvelle Série 1 remplace sa propulsion arrière par une transmission aux roues avant. Nous sommes curieux d’essayer le résultat de cette métamorphose…

Le SUV semblant être devenu la norme ces dernières années, nul constructeur ne peut plus ignorer ce marché, et chacun multiplie les modèles, histoire de couvrir tous les segments. Skoda ne fait pas exception à la règle et vient compléter par le bas une gamme riche maintenant de trois SUV.

BMW élargit rapidement la gamme Série 8. Après la Série 8 Coupé, le cabriolet fût rapidement dévoilé, ainsi que la version Gran Coupé dans la foulée. Nous avons essayé la version décapotable dans sa motorisation la plus puissante : la M850i.

Entre le compact CX-3 et le populaire CX-5, Mazda avait un sacré écart dans sa gamme. Il est maintenant comblé avec le CX-30, un SUV qui entend être bien plus que le simple chaînon manquant. C'est l'heure d'une première rencontre.