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Après les berlines, SUV compacts, familiaux, hybrides et breaks, voici nos 5 monovolumes préférés en ce début 2025 et, comme toujours, il y en a pour tous les goûts ! Du moment que l'on aime les monovolumes.

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1. Ford E-Tourneo et E-Transit Custom, les monovolumes électriques qui répondent à toutes les envies

La grande force des Ford E-Tourneo et E-Transit Custom, en plus de leur autonomie maximale de 370 km et de leurs nombreuses et pratiques astuces, ce sont leurs multiples versions. Vous êtes un aventurier désireux de vous échapper du train-train quotidien ? Eh bien Ford a développé une carrosserie « Active » de son monovolume rien que pour vous ! Vous adorez les sports moteurs et voulez absolument le montrer ? Alors la variante MS-RT est faite pour vous ! À noter que malheureusement, toutes ces variantes ne sont pas forcément disponibles en version E-Tourneo et E-Transit Custom. Dommage. Et puis pour les plus sportifs, il y a aussi le Supervan, enfin, si l'on peut encore appeler ce monstre électrique un Transit…

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2. Volkswagen ID. Buzz, le meilleur monovolume électrique néo-rétro

Une chose est sûre, VW a parfaitement réussi son ID. Buzz, du moins en termes de design. Qu’il s’agisse de la version courte ou longue, l’ID. Buzz ne laisse jamais indifférent qu’il soit en mouvement ou à l’arrêt. Techniquement, le monovolume allemand a également évolué depuis sa présentation. Il peut aujourd’hui recevoir un moteur de 125 kW (170 ch) et 310 Nm ainsi qu’une batterie de 59 kWh pour revendiquer jusqu’à 330 km d’autonomie. Le Volkswagen ID. Buzz peut également être équipé d’un moteur de 210 kW (286 ch) et 560 Nm associé à une batterie de 79 kWh pour afficher jusqu’à 460 km d’autonomie. Sa version longue reçoit quant à elle une batterie de 86 kWh pour profiter de 10 km d’autonomie supplémentaire. Il existe désormais même une version GTX de l’ID. Buzz capable de répartir ses 250 kW (340 ch) sur ses 4 roues !

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2. Volkswagen ID. Buzz, de beste neo-retro elektrische MPV

Eén ding is zeker: ID. Buzz van Volkswagen is perfect geslaagd, tenminste qua design. Of het nu gaat om de korte of lange versie, de ID. Buzz laat niemand onverschillig, of hij nu in beweging is of stilstaat. Technisch gezien is de Duitse MPV ook geëvolueerd sinds zijn introductie. Hij kan worden uitgerust met een motor van 125 kW (170 pk) en 310 Nm met een 59 kWh batterij voor een bereik tot 330 km. De Volkswagen ID. Buzz kan daarnaast ook worden uitgerust met een 210 kW (286 pk) motor en 560 Nm gekoppeld aan een 79 kWh batterij voor een bereik tot 460 km. De lange versie heeft een 86 kWh batterij voor nog 10 km extra bereik. En nu is er zelfs nog een GTX-versie van de ID. Buzz die zijn 250 kW (340 pk) over vier wielen kan verdelen!

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2. Volkswagen ID. Buzz, le meilleur monovolume électrique néo-rétro

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3. Kia PV5, le monovolume électrique le plus prometteur

D'accord, on ne connaît pas encore la fiche technique de ce Kia PV5, mais à en juger par tous les véhicules électriques qu'aussi bien Kia que Hyundai ont produits ces dernières années, il ne fait aucun doute que ce tout nouveau modèle 100 % électrique sera on ne peut plus convaincant ! Et comme si cela ne suffisait pas, le look de ce PV5, que Kia a dévoilé quelques jours avant son EV Day annuel, nous donne également envie d'en savoir (beaucoup) plus à son sujet. On est notamment curieux de découvrir s'il sera aussi modulable que le concept du même nom présenté lors du CES 2024 de Las Vegas.

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3. Kia PV5, de meest veelbelovende elektrische MPV

Toegegeven, we kennen de technische specificaties van deze Kia PV5 nog niet, maar afgaande op alle elektrische voertuigen die zowel Kia als Hyundai de afgelopen jaren hebben geproduceerd, lijdt het geen twijfel dat dit gloednieuwe en 100% elektrische model erg overtuigend zal zijn! En alsof dat nog niet genoeg is, maakt alleen al het uiterlijk van deze PV5, die Kia enkele dagen voor zijn jaarlijkse EV Day onthulde, ons nieuwsgierig om er (veel) meer over te weten. We zijn vooral benieuwd of hij net zo veelzijdig zal zijn als het gelijknamige concept dat werd gepresenteerd tijdens de CES 2024 in Las Vegas.

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3. Kia PV5, le monovolume électrique le plus prometteur

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4. Maxus Mifa 9, le monovolume électrique polyvalent

Le Maxus Mifa 9 est en réalité le monovolume qui se rapproche le plus d'une voiture électrique à l'heure actuelle. Grâce à sa grande batterie de 90 kWh et à son moteur qui envoie, quant à lui, ses 180 kW (245 ch) et 350 Nm de couple uniquement sur ses roues avant, le Maxus Mifa 9 revendique non seulement jusqu'à 440 km d'autonomie, mais dispose également d'un centre de gravité bas qui lui permet de se comporter pratiquement comme un SUV sur la route. Un très grand SUV long de près de 5,3 m et capable de transporter (très) confortablement jusqu'à 7 passagers.

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4. Maxus Mifa 9, de veelzijdige elektrische MPV

De Maxus Mifa 9 is eigenlijk de MPV die momenteel het dichtst bij een elektrische auto komt. Dankzij zijn grote 90 kWh batterij en zijn motor die 180 kW (245 pk) en 350 Nm koppel uitsluitend naar de voorwielen stuurt, claimt de Maxus Mifa 9 niet alleen een bereik tot 440 km, maar heeft hij ook een laag zwaartepunt waardoor hij zich op de weg bijna als een SUV gedraagt. Een zeer grote SUV dan wel, met een lengte van bijna 5,3 m die (zeer) comfortabel tot 7 passagiers kan vervoeren.

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4. Maxus Mifa 9, le monovolume électrique polyvalent

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5. Li Auto Mega, le meilleur volume électrique, mais qu’on ne peut pas avoir…

Les Zeekr 009 et Volvo EM90 nous plaisent certes beaucoup, mais si l'on ne devait choisir qu'un seul monovolume 100 % électrique à importer jusqu'en Europe, ce serait forcément le Li Auto Mega. Cet engin mesure non seulement 5,35 m de long, mais profite également d'un empattement de 3,3 m ! Résultat : à l'intérieur, ses 7 passagers ne manquent pas de place, ni d'écrans. Il dispose en effet de 3 écrans de 15,7 pouces, deux à l'avant et un à l'arrière, ainsi que d'un petit écran de 5 pouces installé directement sur le volant. Grâce à sa batterie de 102,7 kWh, le Li Auto Mega dispose également d'une autonomie maximale de 710 km. Mais le plus impressionnant reste sans doute sa puissance de charge maximale de 520 kW ! De quoi regagner jusqu'à 500 km de rayon d'action en seulement 12 minutes !

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5. Li Auto Mega, de beste elektrische MPV, maar die we niet kunnen krijgen...

De Zeekr 009 en Volvo EM90 bevallen ons zeker, maar als we maar één 100% elektrische MPV naar Europa zouden mogen importeren, zou het zonder twijfel de Li Auto Mega zijn. Dit voertuig is niet alleen 5,35 m lang, maar profiteert ook van een wielbasis van 3,3 m! Het resultaat: binnenin hebben de 7 passagiers geen gebrek aan ruimte, noch aan schermen. Hij beschikt namelijk over 3 schermen van 15,7 inch, twee voorin en één achterin, plus nog een klein 5-inch scherm dat direct op het stuurwiel is gemonteerd. Dankzij zijn 102,7 kWh batterij heeft de Li Auto Mega ook een maximaal bereik van 710 km. Maar het meest indrukwekkende is ongetwijfeld zijn maximale laadvermogen van 520 kW! Genoeg om in amper 12 minuten tot 500 km actieradius terug te winnen!

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5. Li Auto Mega, le meilleur volume électrique, mais qu’on ne peut pas avoir…

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Kia ― Actualités, essais et conseils

Top 5 de nos monovolumes électriques préférés en 2025

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