Koenigsegg ― Actualités, essais et conseils

En plus d’un 3 cylindres hybride de 1.400 ch, la « megacar » suédoise pourra également être équipée d’un V8 électrifié atteignant les 2.300 ch !

Initialement, seules 50 CC850 devaient être assemblées.

Le constructeur suédois a décidé d’investir dans l'entreprise néerlandaise Lightyear.

Christian von Koenigsegg nous emmène pour un premier essai au volant d'un prototype de développement de la Gemera, la Koenigsegg à 4 places.

Koenigsegg prévoit de s'agrandir dans les années à venir. A ce titre, le constructeur nous montre les premières images de son futur site de production.

Le constructeur suédois de supercars vient de mettre au point un nouveau type de moteur électrique, aussi compact que puissant. Outre la Gemera, ce moteur sera également utilisé sur d'autres modèles. Mais la société ne dit pas encore lesquels !

Battre Ferrari et Lamborghini : c’est le rêve de nombreux artisans. Les tentatives furent quasiment aussi nombreuses que les échecs, mais certains ont néanmoins réussi à percer. Koenigsegg fait partie de ce cercle très restreint et le premier modèle « de série » de la marque, la CC8S, entre aujourd’hui par la grande porte dans le monde de la collection.

Une hypercar légère comme une plume, créée par un étudiant de Koenigsegg...

Vous n’avez pas eu l’occasion de signer le bon de commande de l’une des rares 25 Koenigsegg Agera RS avant la fin de sa production ? Pas de problème : la descendance est actuellement en préparation !

Cette « bête » est donc la voiture la plus rapide du monde !

Les Américains adorent les supercars. Surtout lorsqu’elles sont européennes. Mais hélas, les amateurs ‘ricains de Koenigsegg n’ont jamais eu droit à la fine fleur de la production de la marque, l’Agera RS.

La Koenigsegg Regera, c’est la supercar extrême par excellence, avec ses quelque 1.500 chevaux envoyés sur les seules roues arrière ! Alors forcément, ça fume un peu au démarrage…

Il s’agit certainement de l’une des plus extrêmes supercars du moment. Mais alors que ce mulet était en pleine phase de développement, son pilote-essayeur en a perdu le contrôle et a explosé la voiture sur le circuit du Nürburgring. Heureusement, il s’en sort indemne…

La Koenigsegg One:1 est un monstre d’une très rare brutalité. Avec une puissance de 1.360 chevaux pour une masse de 1.360 kg, cette supercar suédoise promet un 0-300-0 km/h en 17,95 secondes !

Avec une petite poignée d’exemplaires produits et un prix largement supérieur à 2 millions d’euros, la Koenigsegg Agera R est l’une des supercars les plus exclusives de la planète. Son V8 biturbo de plus de 1.100 chevaux délivre des performances au moins dignes d’une Bugatti Veyron !

Foudroyante, l’accélération de la Koenigsegg ne laisse aucune chance à cette Audi R8 GT. Pied droit vissé dans le phare, le conducteur de cette dernière assiste, impuissant, à la fuite en avant de la supercar suédoise.