Lamborghini Revuelto ― Actualités, essais et conseils

Tesla peut de nouveau construire à Berlin !

Cupra Leon : sportive avec, ou sans, hybridation rechargeable

La nouvelle Seat Leon passe entre les mains du blason sportif Cupra. Au choix, cette Cupra Leon peut s’offrir une mécanique hybride rechargeable de 245 ch ou un turbo essence de 245, 300 voire 310 ch. Il n'y aura plus qu'à choisir!

Peugeot Landtreck : pick-up à 6 places

Peugeot ajoute un nouveau pick-up dans sa gamme : le Landtreck. Un modèle qui peut offrir jusqu’à 6 places, charger 1,2 tonne et tracter 3,5 tonnes. Le tout « avec un confort de SUV » promet la marque au lion.

Essai MG ZS EV : démonstration convaincante !

EP Tender développe un super générateur pour les véhicules électriques !

<p>La société française EP Tender veut faciliter les voyages sur de longues distances en équipant les voitures électriques d’une… remorque.</p><div><span><br></span></div>

Encore plus de puissance pour la Ford Fiesta ST !

<p>Le préparateur britannique Mountune a copieusement gonflé le trois cylindres de la Ford Fiesta ST !</p><div><br></div>

La Dacia électrique coûtera (beaucoup ?) moins de 20.000 €

C’est promis, elle sera en tous les cas la voiture électrique la moins chère du marché. Et on va déjà pouvoir la découvrir début mars, au Salon de Genève.

Officiel : Hyundai i20, plus anguleuse et électrifiée

Après sa <a href="https://www.vroom.be/fr/essai/essai-hyundai-i10-ce-qui-est-petit-est-mignon-22767">citadine i10</a>, Hyundai renouvelle maintenant sa compacte i20. Pour l’occasion, elle gagne aussi un style plus anguleux. Et se convertit, dans la foulée, à la micro-hybridation.

5 voitures rapides carburant au diesel !

La récente diabolisation du diesel va sans doute finir par avoir la peau du carburant lourd. Souvent considéré comme nauséabond, dangereux pour la santé et l’environnement, le diesel a pourtant eu ses lettres de noblesse comme en témoignent ces 5 voitures.

Future Ford Focus RS : l’hybridation… ou la disparition ?

Les nouvelles normes CO2 imposées par l’Union Européenne mènent la vie dure aux voitures de sport&nbsp;! Du côté de chez Ford, «&nbsp;on attend que les ingénieurs débarquent avec une solution&nbsp;», comme l’a avoué une tête pensante de la marque à nos collègues britanniques d’Autocar… Espérons qu’elle arrive&nbsp;!