Toute les conseils Leapmotor B03

« Une voiture de gonzesse »… Voilà comment était – péjorativement – surnommée la Sunbeam Alpine. Jugée trop douce, il lui manquait un zeste de virilité pour concurrencer les Triumph TR4 et autres Austin Healey 100/6… Et ce « zeste », c’est Carroll Shelby qui le lui donnera !

La liste n’est pas encore complète, car nul doute que certains constructeurs nous réservent encore quelques surprises pour le courant de cette année. Mais voici les plus grosses nouveautés du segment à la mode ! Bonne nouvelle, il y en aura pour tous les goûts : du compact urbain au sportif, en passant par le familial et le vrai baroudeur.

L’histoire de l’automobile compte de très nombreux artisans qui étaient persuadés de pouvoir produire la meilleure sportive au monde. Les résultats ne furent pas toujours à la hauteur de leurs attentes, tant sur la route que dans les ventes, mais aujourd’hui, nous rendons hommage aux meilleurs d’entre eux.

La Porsche 911, vous connaissez ? En ce début des années 1970, son succès irrite les constructeurs italiens tels que Maserati, Lamborghini et Ferrari, car elle leur coupe l’herbe sous le pied !

En 2003, Mercedes dévoile ce concept car futuriste au salon de Tokyo. Nos collègues allemands de AutoBild ont alors écrit à ce sujet : "Comment nous conduirons en 2015, selon Mercedes". Ils n’étaient pas loin de la vérité, les gars de Mercedes...

En plus de dix années de production, à peine un gros millier d’exemplaires ont vu le jour. Aujourd’hui, ces modèles ne connaissent pas l’engouement des autres Aston plus connues. Et pourtant, ce ne sont pas les qualités qui manquent !

En 1996, la Lotus Esprit a quasiment tout vu, tout connu et tout vécu : en 20 années d’existence, elle aura été star du showbiz grâce à James Bond, voiture de course à succès et coqueluche des amateurs de sportives… Mais en cette fin de millénaire, il manque quelque-chose à l’Esprit pour rester au niveau des plus rageuses des supercars : un moteur digne de ce nom !

Voilà un segment qui bouge beaucoup ! Les toutes nouvelles BMW Série 5, Mercedes Classe E et Volvo S90 établissent de nouvelles références en matière de technologie. Mais sont-elles incontournables ?

Oubliez la petite Visa beige de votre grand-père. Cette version, c’est le modèle que Citroën a homologué pour le Championnat du monde des rallyes, en catégorie Groupe B s’il vous plaît ! Autant vous dire qu’elle n’a rien d’une sage petite citadine…

En 2000, Ferrari présente un étrange concept lors du Salon de Turin, à deux pas de l’usine. Ce concept ne célèbre pas seulement un anniversaire, mais il annonce également l’avenir de la marque.