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Après 20 ans, le Suzuki Jimny est sorti du placard. Non pas pour céder à la tentation de se transformer en un SUV compact, mais pour faire ce qu’il excelle depuis des décennies.

Lancé en 2015, le SUV compact CX-3 est rapidement devenu un des piliers du catalogue Mazda en Europe. Résultat : son style n’évolue que peu à l’occasion de sa remise à niveau. En revanche, les modifications mécaniques, à l’heure WLTP, s’avèrent plus nombreuses. De quoi rendre cet outsider encore plus alléchant ?

Arrivé à l’âge respectable de 39 ans, le Classe G se refond entièrement… sans vraiment en donner l’impression. Mais si l’apparence extérieure cubique de cette icône reste similaire, techniquement, tout évolue. Pour un mieux ?

Avec la troisième génération de la CLS, Mercedes veut maintenir le thème qu'elle a inventé en 2003 : le coupé à quatre portes. Nous avons découvert les qualités de la version diesel de pointe.

Génération après génération, les Civic Type R et Mégane RS peuvent se targuer d’être consécutivement des références dans le domaine des sportives aux seules roues avant motrices. Mais si on compare les dernières moutures respectives de ces deux championnes, qui l’emporte pour le moment ?

Chaque avantage a ses inconvénients. Aujourd'hui, vous pouvez commander quelque chose en ligne et l'avoir le lendemain. Mais cela signifie plus de livreurs sur la route et donc, plus de congestion et plus d'émissions. Volkswagen veut s'attaquer à ce dernier problème avec une version électrique de son Crafter.

La Transfagarasan ou, selon Top Gear, la plus belle route du monde : un terrain de jeu idéal pour essayer la Mazda MX-5 modèle 2019 ?

Lors de sa première année sur le marché, la Citroën C3 Aircross a remporté le titre de voiture familiale VAB de l'année. Ce sont d'excellentes lettres de noblesse pour une débutante. Il est temps de procéder à un examen approfondi.

L’i20 est le deuxième modèle le plus populaire de Hyundai. Ce qui n’est pas mal du tout pour un outsider du compétitif segment B. Après 4 ans, il est toutefois temps pour un facelift. Celui-ci doit donner un coup de pouce à la connectivité, à la palette des moteurs et au design.

Avec l'arrivée de nouveaux concurrents tels que les Mercedes Classe X et Renault Alaskan, les pionniers de pick-up doivent faire preuve de résistance. A l’instar d’Isuzu avec son D-Max AT35, qui a été développé en collaboration avec le spécialiste islandais des camions tout terrain, Arctic Trucks.