Lotus Elise ― Actualités, essais et conseils

Non, le roadster ultra spartiate n'est pas encore mort.

Produire une voiture qui accuse moins de 800 kg à l’heure où les voitures de sport s’épaississent dans tous les sens, c’est un vrai tour de force ! Voici la Lotus Elise Sprint.

Lotus et les séries spéciales, c’est une très longue histoire d’amour. Pour continuer d’alimenter la flamme autour de son modèle fétiche, l’Elise, Lotus enchaîne les séries spéciales.

Lotus lève le voile sur la version compétition de son Elise, la « Race 250 ». Comme son nom l’indique, cette voiture ne peut rouler sur la voie publique car elle est destinée à la compétition… Pourtant, les modifications ne sont pas extrêmes !

Plutôt que de nous présenter de nouveaux modèles comme promis, Lotus continue de décliner sa gamme actuelle. Bon, on ne vas pas s’en plaindre non plus, car le résultat est assez sympathique. Voici la Lotus Elise Cup 250 !

Elle fait rêver plus d’un célibataire ! Aujourd’hui affichée à un prix très raisonnable sur le marché de l’occasion, la Lotus Elise Mk1 présente pourtant un label pour le moins prestigieux et des performances des plus grisantes ! Oui, mais au quotidien, est-ce toujours la fête ?

Voilà vingt ans que cette puce anglaise joue les starlettes ! Preuve que le dégraissé a du bon, elle reste toujours une référence en terme de sportivité pure. Et pour son anniversaire, elle se permet même de pousser le bouchon encore plus loin. Serait-elle en crise d’anorexie ?

Cette année, Lotus nous a gâtés avec une version ultra sportive de son Elise : l’Elise S Cup R. Exclusivement dédiée à la piste, elle régale les pilotes du championnat Lotus Cup.