Maxus eUNIQ6 ― Actualités, essais et conseils

La variante JCW du nouveau Mini Countryman est-elle toujours aussi fun malgré les dimensions plus imposantes que jamais de cette 3^e génération du SUV « compact » ?

Massimo Frascella supervisera le style des futurs modèles de la marques aux quatre anneaux.

Outre la surpuissante Turbo E-Hybrid, la nouvelle Porsche Panamera est désormais disponible en 4 E-Hybrid et 4S E-Hybrid. Ces deux versions reprennent le V6 de 2,9 litres et annoncent une autonomie électrique de 96 km !

C’est désormais officiel : la version pimentée par Alpine de la future Renault 5 électrique affichera une signature lumineuse « classée X ». On la découvrira totalement dénudée en juin 2024.

C’en est fini du nom « Recharge » : les Volvo électriques porteront désormais un « E » dans leur nom, tandis que les hybrides rechargeables reprennent leur ancien nom. L'ancienne (X)C40 Twin Motor profite également de quelques améliorations…

La citadine italienne se démarque par un équipement qui sort de l’ordinaire.

SsangYong devient KGM. Pour marquer son nouveau départ, le Tivoli modernise son visage. Un nouveau nez suffisant pour relancer l’intérêt d’un modèle déjà « éculé » ?

Le Tesla Cybertruck, dont les premiers clients n’ont été livrés que depuis quelques mois, présenterait déjà des problèmes de corrosion sur sa carrosserie en acier inoxydable ! A moins que le problème ne soit différent ?

Mercedes profiterait du facelift de son EQS pour faire passer son architecture de 400 à 800 V tout en l’équipant de nouveaux moteurs de conception maison.