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Conserver son « vieux » permis de conduire papier : que dit la loi ?

7 chiffres à propos de la Volkswagen Golf 8

En attendant de la voir arriver dans les concessions, revenons sur 7 chiffres intéressants au sujet de la huitième génération de la fameuse Volkswagen Golf.

Concept oublié : Citroën Karin, pyramide française

Au Salon de Paris de 1980, Citroën ne passait pas inaperçu grâce à son concept Karin. Un engin étonnant qui prend la forme… d'une pyramide roulante !

Modèle oublié : Fiat Dino, la fille roturière d’Enzo Ferrari

A l’heure où les Ferrari classiques s’échangent à des prix stratosphériques, il reste une solution relativement « accessible » pour accéder au mythe du cheval cabré. Cette solution, c’est la Fiat Dino !

Zoom sur les versions hybrides et gaz naturel de la future Skoda Octavia

Pour sa quatrième vie, l’Octavia s’offrira des mécaniques micro-hybrides 48 volts ainsi que deux versions hybrides rechargeables. Elle se déclinera aussi en version G-Tec au gaz naturel.

Top 5 des meilleurs V12, un moteur en voie de disparition !

Le roi de tous les moteurs, c’est lui : le V12 ! Mécanique qui offre un agrément incomparable mais dont les jours semblent comptés, normes environnementales obligent. Voici, en guise d’hommage, un retour sur nos 5 V12 préférés.

Modèle oublié : NSU TT et TTS, la Porsche 911 des familles !

Non, contrairement à ce que beaucoup pensent, la VW Golf GTI ne fût pas la première berline sportive ! Il y eut quantité de voitures familiales sportives avant elle, dont la célèbre Renault 8 Gordini de 1964. Trois ans plus tard, c’est au tour d’une petite firme allemande de s’y mettre…

Zoom sur les mécaniques hybrides de la Golf 8

La huitième génération de Golf propose dès son lancement 5 mécaniques hybrides. Dont deux hybrides rechargeables offrant jusqu’à 60 km d’autonomie.

Officiel : Volkswagen Golf 8, révolution technologique

Pour sa huitième vie, la Volkswagen Golf évolue sensiblement sur le plan technologique. Nettement plus que ce que ses proportions, toujours très classiques, pourraient laisser imaginer !

Attention : certains sièges auto déconseillés… pour cause de substances nocives !

Le Touring Club Suisse a passé au crible 20 sièges auto. Surprise : 4 sièges ont été recalé en raison d’une teneur en substances nocives trop élevées comme la naphtaline et le retardateur de flammes TCPP.