Toute l’actualité Mercedes

Le prestigieux blason Mercedes-Maybach va aussi passer au « tout à l’ion » d’ici peu…

Jamais la Classe E n’aura été aussi high-tech !

Mercedes s’est associé à Moncler, connu pour ses célèbres « doudounes », pour rhabiller son Classe G. Le résultat est visiblement plutôt original…

A en croire certaines sources, Ola Källenius, CEO de Mercedes, souhaite décliner le Classe G en une gamme plus large.

La Mercedes-Maybach S 580 e hybride rechargeable consomme officiellement 0,8 l/100 km ! En outre, elle se présente comme le modèle le plus silencieux de la marque.

Mercedes offre une cure de jouvence tant cosmétique que technique à ses GLE / GLE Coupé. Avec, en point d’orgue, une électrification généralisée à toutes les versions.

VROOM.be a testé l'application « Electric Ready » de Mercedes et a choisi une semaine de conduite virtuelle avec l’EQV, un véhicule électrique.

Une mise à jour pour le moins discrète aussi bien en matière de design que de technologie…

La marque à l'étoile a déjà vendu plus de 25 000 véhicules utilitaires électriques, un chiffre qui va rapidement progresser avec ce nouvel utilitaire compact et électrique !

La marque allemande va construire un réseau mondial de stations de recharge rapide. Et ces bornes seront accessibles à tous !

Mercedes pense pouvoir trouver au moins 150 clients fortunés pour ce modèle...

Le constructeur américain a décidé de mettre en pause son récent partenariat avec la marque à l’étoile pour se concentrer sur sa gamme actuelle.

Nos espions sont parvenus à prendre des clichés d’un prototype se baladant à l’intérieur même du centre de développement de Mercedes à Stuttgart !

Il faudra toutefois aller au Japon...

Cela en fait la Classe S la plus puissante de tous les temps, avec un 0 à 100 km/h expédié en 3,3 secondes.

Avec son van électrique, Mercedes a pensé à tout le monde, du tout petit au plus grand voyageur.

La « Baby Benz » a démocratisé la gamme Mercedes lors de son lancement en 1982.

Les acheteurs américains des modèles EQ de la marque peuvent souscrire à un abonnement fixé à 1.200 dollars par an.

Avec un temps de 6:35.183, cette "F1 de la route" détrône la Porsche 911 GT2 (991) et devient la voiture de route la plus rapide sur la Nordschleife du Nürburgring.