Mercedes AMG ― Actualités, essais et conseils

Mercedes affûte son coupé sportif ! L’AMG GT devient plus sauvage que jamais lorsqu’elle ajoute un « R » à son nom. Voici le dernier monstre de Stuttgart, avec 585 chevaux au programme !

Nos photographes ont réussi à surprendre deux colosses qui devraient rapidement s’affronter : les futures BMW M5 et Mercedes E63 AMG ! Avant les détails officiels, voici déjà quelques rumeurs qui courent à leur sujet.

Si un cabriolet se destine plus à la balade qu’à la franche attaque, ce modèle-ci entend concilier les deux. Sous le capot, cette Mercedes de pointe reprend le moteur de l’AMG GT, à savoir un V8 biturbo qui peut développer jusqu’à 510 chevaux !

La gamme AMG n’en finit pas de s’étendre ! Voici venu le temps des SUV, avec une version pimentée du GLC. Pimentée et non sauvage, car nous n’y trouvons point de V8 biturbo et la transmission intégrale est préservée.

Il n’aura pas fallu attendre longtemps avant que Mercedes ne se décide à décliner sa Classe E en version AMG ! Il ne s’agit toutefois pas d’une version armée du traditionnel V8, mais d’un modèle intermédiaire, animé par un V6 et équipé d’une transmission intégrale…

Mercedes-AMG fignole une version routière de sa pistarde GT3. Plus de puissance, plus d’appui aérodynamique et moins de poids seront naturellement au programme.

Tout le monde n’a pas forcément l’envie, ni les moyens, d’assumer les bourrades d’un V8 au tempérament furieux ! C’est pour eux que Mercedes-AMG propose une série de modèles « calmés », mais toujours dopés aux vitamines.

Les mulets des futures Mercedes Classe C Cabriolet se dévoilent de plus en plus au grand jour. Cette fois, nos photographes ont surpris les futures versions AMG ! Chaud devant !

Tremblez, propriétaires de BMW M3 et M4 : quand BMW pique avec un monstre d’homogénéité, Mercedes réplique avec un dragster détonnant ! Mais avec 510 chevaux, la bête étoilée ne deviendrait-elle pas une adepte du rodéo ? Réponse dans cet essai.

C’est un paquebot particulièrement enragé que Mercedes nous présente ! Cette S65 Cabriolet se meut en effet par le moteur le plus puissant de la gamme, un V12 biturbo de 630 chevaux !

Le futur GLC Coupé, nous l’avons déjà surpris à plusieurs reprises. Mais cette fois, il se présente à nous sous sa forme sportive 450 AMG ! Une version d’accès à la gamme AMG qui se composera également de la plus radicale 63 AMG.

La gamme Classe C va devenir une véritable famille ! Après la berline, le break et le coupé, voici le cabriolet ! Ce dernier, à en croire ces clichés, sera également décliné en version AMG.

Si vous recherchez davantage de « coffre » sous la pédale que dans la soute, les RS3 Sportback et CLA Shooting Brake 45 AMG devraient vous plaire. Leur silhouette de break de chasse impose de se contenter de petites livraisons. Mais, avec 360 ch sous le capot, vous pourrez exiger le tarif « express » !

Après le GLE Coupé 450 AMG, vient logiquement le GLE 450 AMG « tout court » ! Vous l’aurez compris, le successeur du Classe M profite lui aussi du nouveau moteur V6 badgé « AMG ».

Peu après nous avoir dévoilé la Classe C Coupé dans ses versions « sages », Mercedes nous dévoile ici quelque chose de nettement plus méchant. La C63 AMG Coupé, c’est celle qui incarne le mieux l’esprit Muscle Car dans la gamme Mercedes : coupé 4 places et un gros V8 à l’avant pouvant débiter plus de 500 chevaux !

Mercedes s’active au remplacement de l’actuelle Classe E. Et avec elle viendra la tonitruante version 63 AMG ! S’il fût une époque où le chiffre correspondait à la cylindrée (plus ou moins), les temps ont changé car la future version s’animera via un V8 de 4 litres !

La Mercedes Classe C ne connaît pas encore toutes ses variantes : après la berline et le break viendront les cabriolet et coupé. Et ceux-ci, à l’instar des versions plus familiales, seront également déclinées en sportives AMG.