Toute les essais Mercedes Classe E

La nouvelle Mercedes Classe E reste disponible dans plusieurs variantes hybrides plug-in, associées au choix à un moteur à essence ou diesel. Avec, à la clé, la promesse d’une autonomie électrique de plus de 100 km ! Réaliste ?

Une nouvelle génération de Classe E, c’est toujours un événement. L’ancienne avait déjà poussé le bouchon très loin en matière de raffinement. Voyons ce que la dernière mouture apporte de plus qu’avant.

Si la brutalité de la version AMG frappe l’imagination, dans notre pays, la Mercedes Classe E se vend, le plus souvent avec le moteur de base. Cette nouvelle E200d sera placée un échelon sous l'E220d.

La concurrence est mieux armée et plus nombreuse que jamais, mais Mercedes ne veut pas voir son règne vaciller. Pour cette nouvelle Classe E, Mercedes a mis les petits plats dans les grands et nous propose un véritable festival technologique.

Il n’y a pas si longtemps, l’immense majorité des voitures comptait 5 rapports, voire 4 lorsqu’il s’agissait d’une boîte automatique. Que de chemin parcouru depuis ! Une véritable escalade aux pignons fût entamée et Mercedes présente aujourd’hui une boîte automatique à 9 rapports ! Pour quel intérêt ?