Toute les essais Mercedes Vito

La maturité!

Remanié en profondeur pour le millésime 2010, le Xmax nous revient en 2011 enrichi de l'ABS et de deux versions spécifiques: le "Business" et le "Sport". C'est toujours avec grand plaisir que nous reprenons les commandes du Xmax, et lorsque Yamaha nous a convié à sillonner les rues de Barcelone à son guidon, il n'a pas fallu nous le dire deux fois!

Pratique et électrique

100% électrique, ce nouveau scooter Peugeot ne joue pas vraiment dans la même cour que l’EC-03 de Yamaha. Plus gros et plus pratique, il est aussi nettement plus cher.

Petit malin

Compact, léger et ultra-maniable, ce scooter électrique se recharge sur une simple prise de courant. Nous l’avons testé au cœur de la circulation bruxelloise.

Revigorée, la petiote !

2011 est une année faste pour Kia ! Ce ne sont pas moins de trois modèles entièrement renouvelés qui seront lancés cette année ! Pour commencer, le Coréen nous sert l’apéro avec cette Picanto. Toute nouvelle, toute belle, la petite citadine s’affiche sous un jour plus dynamique que jamais !

L’inévitable évolution !

50 % ! C’est la marge de progression des ventes de XF en Europe, avec l’arrivée de ce nouveau moteur diesel ! C’est dire l’importance de ce modèle… Toutefois, les fervents défenseurs de la noblesse du félin risquent de faire la moue en constatant que ce rustre 4 cylindres partage ses origines avec de populaires Peugeot et Citroën ! A raison ?

Le juste milieu?

Entre les modestes America et Speedmaster et les imposantes Rocket III, la gamme "cruiser" du constructeur anglais pouvait facilement laisser la place à un modèle intermédiaire. C'est chose faite depuis 2009 avec l'apparition de la Thunderbird, un original custom mené par un bicylindre en ligne de 1600cc. La cylindrée est courante dans la catégorie, puisqu'elle correspond plus ou moins aux canons en vigueurs chez les autres constructeurs, l'architecture en revanche, un twin face à la route refroidi par air, l'est beaucoup moins.

La voix du salut

La situation de Mitsubishi en Europe semblait bien périlleuse… Ventes effondrées, produits datés, rien qui ne puisse présager d’un avenir radieux. Mais la voix du salut s’est matérialisée par la forme de ce nouveau modèle, l’ASX. Ce dernier déboule en Europe avec tout ce qu’il faut pour nous séduire, à commencer par son petit diesel !

Eternelle beauté

Il y a quelque chose de paradoxal dans ce dessin. Pris séparément, chaque élément de la voiture a un aspect massif et imposant, mais le tout relié évoque une irrésistible finesse doublée d’une élégance semblant intemporelle. Oui, elle ressemble aux autres Audi, mais il s’agit ici de l’apogée d’un style ! Mais l’A7, ce n’est pas qu’un dessin, car la belle dévoile bien d’autres arguments…

Verte de coeur !

Les temps changent!

Vous vous rappelez la « terrible » ? La nouvelle C 220 CDI va plus vite et consomme deux fois moins…