Mercedes ― Actualités, essais et conseils

D’où vient donc l’appellation "Shooting Brake", utilisée pour désigner les déclinaisons breaks de modèles comme les Mercedes CLA et CLS ? Un retour dans l’histoire de l’automobile s’impose pour expliquer ce patronyme souvent mal orthographié.

Le premier break produit par Mercedes-Benz est... Belge ! En effet, c'est Gustaf Elmer, patron de la société I.M.A. (importateur historique de la marque en Belgique) qui eut l'idée de créer un modèle original afin de pérenniser l'activité de l'usine d'assemblage de Malines. Dès 1958, Elmer fait appel à Jos Vermeersch, un expert en carrosserie, afin de dessiner un break sur base de la berline 180 Ponton. 

Souvenez-vous, c’était au salon de Genève en mars dernier. Le constructeur allemand Mercedes-Benz bousculait le petit monde du quatre-quatre en dévoilant un G revu et corrigé, en totale transgression avec la dernière génération de SUV, tous devenus sages et urbains.

Les touristes de ce parc naturel thaïlandais ont eu la peur de leur vie. Manifestement mécontent qu'on le dérange durant sa balade, ce paisible éléphant s'est rapidement transformé en un impitoyable bulldozer, prêt à montrer sa force et son poids aux malheureux automobilistes qui passaient par là…

Jamais auparavant la ville allemande de Stuttgart, qui abrite le quartier général de Mercedes-Benz, n'avait été la scène d'un événement d'une telle envergure. En effet, ce ne sont pas moins de 50.000 spectateurs qui ont assisté à un show grandeur nature organisé autour du musée de la marque à l'étoile.

On l'appelle "The Lone Star State", l'Etat de l'étoile solitaire. Et si sa devise est tout simplement "Friendship" (amitié), au Texas on ne rigole pas lorsqu'il s'agit d'armes à feu !

C'est sans aucun doute l'une des meilleures pubs de l'année. Un spot publicitaire que l'on doit au constructeur Mercedes-Benz, mettant en scène un camion Actros, une Classe S 63 AMG Coupé et le nouveau Vito, le tout sur fond de "The Time of My Life", hymne du film Dirty Dancing, connu mondialement, et interprété par Bill Medley et Jennifer Warnes en 1987.

Het is wellicht de lelijkste Mercedes SLR van de wereld. Dit esthetisch gedrocht hebben we te danken aan de rijke Zwitser Ueli Anliker. Bovenop de aankoop van deze bolide, spendeerde de ondernemer maar liefst 11 miljoen dollar om de coupé naar zijn smaak te personaliseren. Er zitten ongeveer 30.000 werkuren in van 35 personen. Overal keert de kleur rood terug (ter ere van de Zwitserse vlag). De Duitse auto bevat ook heel wat elementen uit goud (24 karaat) en meer dan 600 robijnen.