Toute l’actualité Mini Cabrio

Sa décision de quitter la Formule 1 après avoir été sacré champion du monde, en a surpris plus d’un. Pourtant, cela fait depuis le mois d’octobre que l’idée s’est installée dans la tête du champion. Quitter la F1, pour Rosberg, ce ne fût pas sans mal…

La nouvelle Opel Insignia est enfin dévoilée ! Vous pourrez l’admirer en vrai dès le prochain Salon automobile de Genève. Mais Opel montre déjà les images officielles et livre quelques détails !

La toute nouvelle Nissan Micra affiche un style bien plus dynamique qu’auparavant. Dès lors, une version sportive Nismo paraît envisageable ! Voilà qui pourrait en tous cas, mettre des bâtons dans les roues des Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTI et autre Renault Clio RS…

Nous en rêvons autant que vous : piloter une Ferrari sur les routes de montagne autour de la Méditerranée. Si vous désirez avoir un avant-goût d’une telle expérience, il vous suffit de regarder cette superbe vidéo.

Même si vous suivez l’actualité de près, parfois, celle-ci vous dépasse. La semaine dernière, nous avons écrit que VW n'avait pas encore dévoilé beaucoup d’infos sur sa future berline, l’Arteon. Aujourd’hui, nos photographes nous envoient les photos des premiers mulets !

Heureusement, le conducteur de cette Corvette s’en sort sans la moindre blessure. Mais l’accident en lui-même est assez ridicule !

La boîte automatique domine les marchés américains, japonais et chinois depuis des lustres. En Europe par contre, celle-ci connaît une lente progression qui s’intensifie néanmoins depuis une petite dizaine d’années. Des grands marchés comme le Brésil ou l’Inde sont également de plus en plus séduits par ce mode de transmission.

La plus sportive des Seat gagne encore en muscle ! La voilà qui atteint désormais la barrière magique des 300 chevaux ! Une version break est également prévue, mais avec quelques aménagements.

L’évolution est frappante ! De l’élégant volant en bois aux branches en aluminium, nous sommes passés à un véritable ordinateur portable et pivotant.

Nous sommes à Cassino, entre Rome et Naples, non loin de l’usine Alfa Romeo, là où sont assemblées les Giulia Quadrifoglio. Avant de livrer le modèle au chaland, chaque exemplaire fait l’objet de différents tests, dont un essai dynamique, sur route, par un pilote professionnel agréé par le constructeur.