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On n’a peut-être pas encore parlé de ce modèle — mais c’est noté.
En attendant, voici quelques articles qui pourraient vous plaire.

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Mini à la sauce japonaise

Spécialiste des petites voitures, Daihatsu présente sa vision de la citadine pratique et polyvalente.

9 jan 2007

Daihatsu

Guide

le look et les performances

Souvent critiqué, pas toujours compris, le style de Bangle n'aura, en aucun cas, fait l'unanimité. Mais ce coupé Z4 semble enfin mettre une grande majorité du public d'accord : ce coupé est racé et agressif. Reprenant une démarche déjà vue sur la Z3, il a fallu greffer un toit sur un roadster et, à en juger les réactions dans la rue, ça plaît ! Moins bruyante, plus pratique et plus rigide que le cabriolet, ce coupé se montre, de surcroît, de 2.000 € moins cher… De plus, il possède un avantage irréfutable par rapport à ce dernier : l'exclusivité, car seules deux superbes motorisations haut de gamme ont été retenues… Pour un élevage encore plus sélectif de la race…

8 jan 2007

BMW

Guide

la brute aseptisée

L'histoire a commencé il y a 32 ans, en 1974, lorsque la 911 type 930 apparut au grand jour. Un grand moment, avec un moteur de 3 litres suralimenté développant 260 chevaux. Ces caractéristiques paraissent communes aujourd'hui mais c'est oublier le grand coup de pied dans le dos dont elle était capable et les 25,1 secondes seulement qu'elle demandait pour abattre le kilomètre départ arrêté. La nouvelle 911 type 997 en est maintenant à 480 chevaux, pointe à 310 km/h et parcourt le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes…

5 jan 2007

Porsche

Guide

French cuisine

Berline élégante, la 407 était déjà réputée pour sa tenue de route, saine et agile, et son confort, de premier ordre. Son rapport prix/équipement excellent la positionnait déjà avantageusement sur le marché. En adoptant un nouveau diesel de 2.2 l et développant 170 chevaux, la berline sochalienne se donne les moyens de rivaliser avec les VW Passat, BMW 320d et autres Audi A4 TDI 170… De la haute cuisine française, maintenant agrémentée d'une sauce poivrée de juste ce qu'il faut…

3 jan 2007

Tout droit sortie d'un manga

Véritable OVNI dans le marché automobile actuel, la Daihatsu Materia se distingue par son physique atypique. Avec son look de petit hotrod japonais et son espace intérieur vaste, elle est une alternative aux citadines et autres petits monovolumes.

26 déc 2006

Daihatsu

Guide

Alfa Romeo 159 2.2 JTS: de la belle carrozzeria !

Motoriste réputé, Alfa Romeo a toujours été reconnu pour la qualité de ses moteurs, mais moins pour celle de ses carrosseries ! Les temps changent et, si la ligne est toujours aussi attirante et agressive, la rouille n'est plus à craindre. Mais sous cette robe séduisante se cache un moteur d'origine Opel… Une origine peu en rapport avec la légendaire réputation de la marque en ce domaine. Alfa aurait-il vendu son âme, le ramage vaut-il réellement le plumage ? Réponse dans cet essai avec une version 2.2 JTS.

20 déc 2006

Alfa Romeo

159

Ceci n' est pas un SUV!

Partant du principe que les clients du Pajero sont fidèles, attachés à la tradition et utilisent leur voiture en tant que véritable 4x4, Mitsubishi joue la carte de la continuité sans rupture. De là à les taxer de conservatisme…

19 déc 2006

Mitsubishi

Guide

Kia Sorento CRDI : cavalerie renforcée

Le SUV coréen était réputé pour son rapport qualité/prix, mais pas pour la hargne de son moteur. Sous une apparence quasiment inchangée, c'est chose maintenant réparée grâce à un turbo à géométrie variable qui promet 23 chevaux et autant de Nm de plus. L'agrément fait un bond en avant, tout comme, et c'est à regretter, le prix. Il s'agit maintenant de savoir si ce SUV coréen reste toujours une affaire…

13 déc 2006

Kia

Sorento

Les bienfaits de la toile

A l’heure où les constructeurs ne jurent plus que par le toit rigide escamotable, Audi nage à contre-courant en proposant une capote en toile.

11 déc 2006

Audi

Guide

emoción de conduite

L'originalité du style ne fait aucun doute : la León se distingue facilement du "commun automobile". Même si la gamme actuelle de la marque tend à reproduire le même design sur tous les modèles, c'est tout de même la León qui possède le style le plus pur. Un plumage original, mais qui ne plaira pas forcément à tous. Un dessin aussi sportif méritait un ramage à la hauteur, et c'est le cas de notre version FR. Dotée du 2.0 l turbo essence omniprésent dans l'univers VW, elle révèle une homogénéité sans faille.

6 déc 2006

Seat

Guide

Toute les essais Mini Clubman

Mini à la sauce japonaise

le look et les performances

la brute aseptisée

French cuisine

Tout droit sortie d'un manga

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