Mini Clubman ― Actualités, essais et conseils

En achetant des crédits au constructeur de voitures électriques, les Britanniques évitent les amendes européennes.

Le designer italien, auteur du dessin de la Countach originale, n’approuve pas du tout sa réinterprétation moderne par Lamborghini. Et le fait savoir…

Après le XC40 électrique, voici son dérivé « coupé ». Baptisé C40, il est lui aussi fabriqué chez nous, à Gand. Un produit local qui se veut « bio » et… soucieux du bien-être animal.

Le modèle qui succèdera à la Huayra sera assemblé en maximum 300 exemplaires et décliné en deux versions.

Deux ans après la version « civilisée », Chevrolet présente la dérivée Z06 de sa Corvette. Plus méchant, puissant et bruyant que la Stingray, cet animal-là est taillé pour la piste !

Sans oublier les fondamentaux de sa lignée, le nouveau Range Rover se modernise sur tous les fronts. Jusqu’à se décliner dans une version 100 % électrique… et s’équiper d’un filtre efficace contre le SARS-CoV-2 !

C’est officiel, il ne reste plus que 40 exemplaires de la Chiron à commander. Mais pas de panique, la production est encore loin d’être terminée…

La marque italienne espère révolutionner le freinage dès 2024 grâce à l’utilisation de son système basé sur l’intelligence artificielle.

Pour les sociétés de location, l'avenir semble électrique !

Vazirani se targue de présenter la « voiture électrique la plus légère du monde » avec cette barquette Ekonk. Avec 732 ch pour seulement… 738 kg, ce bolide annonce en tous les cas un rapport poids/puissance étourdissant !